El temps de vàlvula variable (VVT) és una tecnologia de motor avançada que optimitza el temps de les vàlvules d'admissió i d'escapament per millorar l'eficiència, el rendiment i l'economia de combustible del motor. En ajustar el temps d'obertura i tancament de les vàlvules en funció de la velocitat del motor i les condicions de càrrega, VVT millora la potència, redueix el consum de combustible i redueix les emissions.
Hi ha diversos tipus de sistemes VVT, incloent:
Fasatge de la càmera:Ajusta la posició de l'arbre de lleves per avançar o retardar el temps de la vàlvula.
Canvi de càmera:Canvia entre diferents perfils d'arbre de lleves per obtenir un millor rendiment a diferents rangs de RPM.
Control d'elevació i durada:Modifica l'alçada i la durada de l'elevació de la vàlvula per optimitzar el flux d'aire.
Les tecnologies VVT populars inclouenVVT-i (Toyota), VTEC (Honda), VANOS (BMW) i MIVEC (Mitsubishi). Aquesta tecnologia s'utilitza àmpliament en els motors de combustió interna moderns per equilibrar la potència i l'eficiència.
