Els problemes del cablejat es troben entre els més difícils de diagnosticar en un cotxe perquè els vehicles moderns tenen sistemes elèctrics molt complexos amb milers de cables, connectors i circuits que funcionen per tot el cos. Un sol cable danyat, corroït o solt pot provocar diversos símptomes-com ara sensors que funcionen malament, avaries elèctriques intermitents o avaries completes del sistema-que són difícils de localitzar.
A continuació, es mostren alguns motius pels quals el diagnòstic dels problemes del cablejat és tan difícil:
Ubicació oculta: la major part del cablejat s'amaga darrere dels panells, sota les catifes o dins del compartiment del motor, la qual cosa fa que la inspecció física consumeixi-temps.
Falles intermitents: els cables poden funcionar en determinades condicions i fallar en altres (p. ex., quan el cotxe vibra o s'escalfa), cosa que fa que el problema sigui difícil de reproduir.
Sense codis d'error: De vegades, el sistema de diagnòstic del vehicle no genera codis d'error o els codis poden induir a error.
Necessitat d'eines especialitzades: La detecció de fallades sovint requereix eines de diagnòstic avançades com ara multímetres, oscil·loscopis o fins i tot càmeres tèrmiques.
Treball intens-: és possible que els tècnics hagin de comprovar cada cable individualment, la qual cosa requereix molt{0}}temps i cost.
És per això que els problemes de cablejat es consideren un dels problemes més difícils en el diagnòstic d'automòbils.
