Estigues alerta.
Coneix tot el que passa al teu voltant.
Mireu sempre bé per la carretera i al voltant de la vostra plataforma.
En rodar per l'autopista, especialment en trànsit intens,planificar sempre una "via d'escapada".
Sigues conscient de qui està davant teu, al teu costat i darrere teu en tot moment. Estigueu atents a tot, perquè pugueu actuar en conseqüència, si i quan calgui.
Estar ben descansat et manté en el teu millor moment.
El sistema de registre electrònic proporciona potencialment un sistema perquè els conductors estiguin ben descansats, si el transportista l'utilitza correctament.
Consulta els informes meteorològics.
Estigueu atents a les condicions meteorològiquesabans de sortir d'un viatge i comproveu els informes tan sovint com pugueu mentre viatgeu.
Vigila la teva temperatura exteriorvigilar les condicions canviants de la carretera. Saber què esperar ajuda un camioner a estar millor preparat per conduir pel mal temps i es poden prendre les precaucions necessàries. (part d'una bona planificació del viatge)
Eviteu el trànsit.
Sempre que sigui possible, eviteu viatjar amb trànsit elevat i hores punta. Com més trànsit, més probabilitats d'un accident.
Consulta els punts de lliurament a peu.
De tots els consells de seguretat de conducció, aquest éssovint ignorat pels camioners.
Quan feu el lliurament, especialment a un client nou, trobeu un lloc per aparcar amb seguretat, deixeu la vostra plataforma durant 5 minuts i busqueu el lloc.
Els carregadors diuen massa sovint: "Oh, tenim camions aquí tot el temps, està bé".
Comproveu per vosaltres mateixos. Un camió es pot quedar atrapat fàcilment i no pot girar o la instal·lació d'acoblament no és adequada per a grans plataformes.
En baixar del camió i mirar al voltant per tu mateix, veuràs obstacles que poden estar en el teu camí, com boca d'incendis baixes, pals, sèquies, etc.
Feu una foto mental de la zona. Si només conduïu, NO veureu els perills.
Recordeu també que un gran percentatge d'accidents de camions es produeixen en retrocedir. Els accidents són costosos per a tothom i poden afectar greument el vostre historial de conducció.
Tingueu molta precaució a la nit.
Sempre tingueu precaució "extra" a la nit, especialment en situacions de maniobra estreta. He vist massa camioners sortir d'una parada de camions a la nit pensant que es dirigeixen a la carretera i conduir directament cap a una rasa, xocar contra l'extrem posterior d'un remolc i colpejar els pals de llum de cap.
Estigueu alerta, estigueu atents, moveu-vos lentament i amb precaució, sobretot a la nit.
Deixeu espai davant del vostre equip.
Sempre, deixeu sempre molt espai davant del vostre vehicle.
Pot ser molt frustrant si només viatgeu a 50 mph i tots els altres fan 65 mph, PERÒ us pot evitar problemes.
Aquesta "zona d'amortiment" o "coixí" davant de la vostra plataforma us protegirà a vosaltres i al vostre camió.
En general, si alguna cosa va malament, hi ha moltes possibilitats que us avanci.
Com més espai buit tinguis davant teu i la teva unitat, més temps tindreu per "corregir" i reduir la velocitat, si cal.
Mantenir els canvis de carril al mínim
Trieu un carril i QUEDEU-HI.
Els cotxes esquivaran i canviaran de carril sigui el que passi. Si considereu necessari canviar de carril,avança amb molta cura, ser conscient dels teus punts cecs i revisar constantment els teus miralls.
Les probabilitats d'un accident augmenten dràsticament cada vegada que un vehicle passa a un altre carril. Si heu mantingut la vostra posició en el carril en cas d'accident, probablement l'altre vehicle serà culpable, no vosaltres.
En entrar a una ciutat des de l'autopista, agafeu el 2n carril des de la dreta, per evitar la fusió de vehicles. Als cotxes els encanta abraçar el carril dret i esquivar per tot arreu. Acostumen a no fusionar-se. La fusió sembla ser un "art perdut".
Utilitzeu el GPS d'un camioner.
Un GPS dissenyat especialment per als camioners mostrarà informació vital com ara quina sortida prendre, la distància abans de sortir, quan canviar de carril, informes de trànsit, etc.
Valen molt la pena el cost. Aquestes unitats poden ser d'una gran ajuda i poden alleujar molt l'estrès del conductor, sobretot quan es desplaça per zones desconegudes.
Són una altra gran eina, però no us confieu al 100 per cent. Compareu les vostres troballes amb altres fonts, inclòs un bon mapa antic.
Afluixa.
Aquests són els consells de seguretat de conducció més importants per als camioners. No puc insistir prou en aquest punt. Els camions grans no arriben com un Ferrari, ni es manegen com un. Agafeu sempre elcantonades i rampes molt lentament. Els senyals de velocitat a les rampes són per a cotxes, no per a grans plataformes. No importa si interrompeu el trànsit. L'objectiu principal és moure's per una cantonada i estar "drets".
Viatja lentament i mantén el control. Mai cal passar per sobre de la 2a marxa en un aparcament. L'únic lloc per viatjar amb seguretat a velocitat màxima? Potser al mig de Wyoming a I-80 als pisos en un dia clar. Conduïu sempre amb cura i control. No conduïu tan ràpid com creieu que podeu sortir-vos-en.
Feu pauses i comproveu el vostre camió.
Atureu-vos i feu pauses regulars segons sigui necessari. Fes un bon tram. Feu una volta pel camió i el remolc. Comproveu la vostra càrrega. Busqueu pneumàtics tous, fuites d'aire, comproveu sota el camió si hi ha líquid refrigerant o oli que goteja.
