3 maneres de protegir el vostre CDL
Evitar les infraccions:
Podeu fer-vos responsable dels problemes amb el vostre camió, tant si es tracta d'una plataforma personal com si és propietat de la vostra empresa.
És important que feu la trucada per saber si esteu o no disposat a córrer el risc si la vostra empresa us diu que utilitzeu equips defectuosos.
Només cal tenir en compte aixòsou responsable d'aquesta decisió i podríeu perdre el vostre CDL per això.
Aquestes són només algunes de les coses que us provocaran una infracció i possiblement una marca negra contra el vostre CDL:
(01)Documents caducats
(02) Sobrepès
(03) Més de llarg
(04) Sobre alçada
(06) Excés de velocitat
(07)Entrades d'aparcament
(08)Billets de trànsit
(09) Llums defectuosos
(10) Avaries de l'equip
(11) Errors i omissions del llibre de registre
Lluita contra les teves entrades:
De vegades val la pena pagar els honoraris legals per lluitar contra una multa de trànsit.
El motiu principal és que si creieu que podeu superar la vostra infracció de trànsit, podeu evitar punts a la vostra llicència.
Els punts es poden acumular en cas d'accidents, taxes per excés de velocitat i de conducció distreta. Podríeu estar fàcilment en risc de perdre la vostra llicència si no vigileu aquests punts.
Algunes empreses de transport de camions no us deixaran el martell si obteniu unes quantes butlletes per excés de velocitat, però tingueu en compte que els llocs de treball millor pagats amb empreses més reputades examinaran a fons el vostre historial de conducció.
És possible que no perdis el teu CDL amb un o dos bitllets, però definitivament hauríeu de tenir cura de no reduir el vostre valor com a conductor de camió acumulant les citacions.
No dependre d'una comprovació de cercle:
Un control de cercle és una pràctica habitual entre els conductors de camions.
Però no s'ha d'esperar que sigui una inspecció mecànica.
La majoria dels conductors de camions no estan qualificats per donar l'autorització sobre la qualitat del vehicle.
Podeu fer moltes comprovacions bàsiques durant una comprovació circular, però si el vostre equip experimenta una fallada més enllà d'alguna cosa que podeu identificar fàcilment, no us hauríeu de fer responsable.
Després de tot, RECORDA que no ets mecànic!
Qualsevol cosa que trobeu, s'ha d'informar immediatament.
No deixeu que la vostra empresa de camions us empenyi a conduir un vehicle que necessita ser reparat. Si teniu un accident amb un camió que "sabeu que va tenir problemes", és probable que la vostra empresa de camions intenti fer-vos responsable.
Això no pot ser més que una mala notícia.
Si la vostra empresa us demana que violeu alguna de les regles establertes per la FMCSA, haureu de negar-vos a conduir de servei.
Òbviament, això és més fàcil de dir que de fer.
Però pensa-ho d'aquesta manera, si perds la teva feina per no anar de servei, la molèstia de l'empresa seria menys perjudicial que perdre la teva llicència si causés o estigués involucrat en un naufragi, sabent que el teu equip no era segur.
Si aneu de servei quan saps que no ho hauries de fer per qualsevol motiu, el teu CDL està en risc.
Aleshores, ja teniu el vostre CDL i els vostres ingressos.
No t'ho arrisquis! Trobeu una altra empresa per treballar.
