Durant la conducció, si el quadre de comandament del cotxe mostra una pressió d'oli anormal, no cal que entreu en pànic. La pressió anormal de l'oli normalment es recupera després d'uns 10 segons. Aquesta situació sol indicar un problema amb la pressió de combustible del sistema d'injecció de combustible. Concretament, podria ser degut a un mal funcionament de la bomba de combustible, deteriorament o fuites d'oli del motor, o oli insuficient.
En aquest escenari, és crucial prendre mesures immediates per evitar més danys al motor. Primer, aparqueu el vehicle amb seguretat i apagueu el motor. A continuació, comproveu si l'oli del motor està baix. Si el nivell d'oli és suficient i la pressió anormal de l'oli persisteix, no deixeu el motor al ralentí, i és recomanable buscar ajuda immediatament a un centre de servei autoritzat (botiga 4S).
Continuar conduint en aquestes condicions podria tenir conseqüències greus. Es pot produir un augment del desgast intern del motor i, en casos extrems, es poden manifestar problemes com ara l'enganxament dels coixinets i el desgast del pistó. Per solucionar aquest problema, poden ser necessàries reparacions substancials o fins i tot la substitució del motor. És evident que aquests costos són inacceptables per als propietaris de vehicles.
Com es pot determinar si la bomba d'oli està defectuosa? Hi ha alguns indicadors que us ajudaran a fer aquesta avaluació.
En primer lloc, quan engegueu el vehicle, si gireu la clau a la posició d'encesa i el vehicle no arrenca després d'un període molt curt, és probable que la bomba d'oli tingui problemes. En segon lloc, si sentiu falta de potència durant l'acceleració i experimenteu dubtes en aplicar ràpidament l'accelerador. A més, els llums d'advertència corresponents poden il·luminar-se al tauler i és possible que escolteu un soroll mentre conduïu.
