Els pneumàtics tenen una marca UTQG (Uniform Tire Quality Grading) al costat, que classifica els pneumàtics en funció del seu desgast, tracció i resistència a la temperatura. La qualificació de desgast de la banda de rodament indica la durabilitat del pneumàtic i s'expressa numèricament. Si veieu "TREADWEAR" seguit d'un número a la paret lateral del pneumàtic, això representa la qualificació de desgast del pneumàtic.
Les classificacions de la banda de rodament es divideixen generalment en tres categories:
| Categoria | Valoració de la roba de rodatge |
|---|---|
| Pneumàtics d'estiu estàndard | 160-300 |
| Pneumàtics d'estiu d'alt rendiment | 160-200 |
| Pneumàtics estàndard per a totes les estacions | 300-540 |
Com més gran sigui el nombre, més resistent és al desgast del pneumàtic. Tanmateix, això només s'aplica als pneumàtics de la mateixa marca. Fins i tot si diferents marques tenen la mateixa qualificació de desgast de la banda de rodament, la seva durabilitat real pot variar en funció dels estàndards de prova específics del fabricant. A més, una puntuació més alta de desgast de la banda de rodament no sempre significa un millor rendiment general, ja que l'augment de la durabilitat sovint es produeix a costa d'altres característiques com la comoditat i la manipulació.
Teòricament, un pneumàtic amb una puntuació de desgast superior a 400 hauria de durar unes 4 vegades més que un pneumàtic de referència estàndard (normalment 48,000 km). Els pneumàtics amb qualificacions superiors a 400 però inferiors a 500 es consideren pneumàtics orientats a la comoditat. Quan la qualificació supera els 500, el pneumàtic es classifica com a pneumàtic d'alta durabilitat, cosa que pot comprometre la comoditat fins a cert punt.
Tanmateix, no hauríeu de jutjar el rendiment del desgast d'un pneumàtic només en funció de la seva puntuació de desgast. També ha de tenir en compte les condicions de la carretera i els hàbits de conducció. Les marques conegudes per una excel·lent resistència al desgast inclouen Pirelli, Bridgestone, Dunlop i Goodyear. Els pneumàtics s'han de substituir quan la banda de rodament arriba als indicadors de desgast.
En general, els pneumàtics tenen una vida útil d'uns cinc anys. La data de fabricació també està marcada al costat del pneumàtic. Encara que un pneumàtic tingui poc desgast, es recomana substituir-lo si fa més de cinc anys que s'utilitza. Com que els pneumàtics estan fets de cautxú, poden envellir amb el pas del temps, i poden desenvolupar esquerdes que augmenten el risc d'explosió, cosa que pot posar en perill la seguretat de la conducció.
