Per què es sobreescalfa el motor del cotxe?
El motor d'un cotxe consta de molts components. Cada component es complementa amb altres per realitzar la funció requerida. Si hi ha alguna complicació en una part, afecta tot el sistema.
Per exemple, el motor del vostre cotxe conté un sistema de refrigeració. Se suposa que el sistema de refrigeració gestiona la generació excessiva de calor. Però si deixa de funcionar correctament, pot provocar un sobreescalfament del motor. De la mateixa manera, hi pot haver altres motius pels quals el motor del vostre vehicle es sobreescalfa.
Es pot produir un sobreescalfament del motor per les raons següents
A continuació es mostren les principals raons del sobreescalfament del motor.
1. Falta de refrigerant
Un refrigerant és un anticongelant anomenat etilenglicol diluït amb aigua. Aquesta solució es congela a una temperatura més baixa que l'aigua. Per tant, serveix com a millor refrigerant que l'aigua en condicions de clima fred.
La funció d'un refrigerant és mantenir una temperatura adequada al motor i estalviar-lo del sobreescalfament. Si el refrigerant no arriba al radiador a causa d'un mal funcionament de la bomba, un bloqueig o una fuita, pot provocar l'escalfament del motor.
2. Termòstat defectuós
El termòstat del motor d'un vehicle gestiona el flux de refrigerant. Només permet que el refrigerant flueixi quan el motor s'escalfa. La vàlvula principal d'un termòstat roman tancada si el motor està fred o al ralentí.
Per alguna raó, si el termòstat no pot regular el flux de refrigerant, pot provocar l'escalfament del motor. Això passa quan el termòstat no obre les vàlvules, evitant que el radiador del motor rebi el refrigerant.
3. Ventilador del radiador danyat
El refrigerant flueix pel radiador després d'absorbir la calor del motor. El ventilador de refrigeració del radiador redueix la seva temperatura permetent que el refrigerant transfereixi la calor a l'atmosfera.
En cas que el ventilador de refrigeració no funcioni a un nivell òptim, redueix l'eficiència de refrigeració del refrigerant. Aquest problema es pot produir a causa d'una fallada mecànica en el motor elèctric que fa funcionar el ventilador del radiador.
4. Baix oli de motor
L'oli de motor del cotxe proporciona lubricació i també ajuda a reduir l'excés de calor del motor. Si el vostre cotxe està sense oli de motor, també pot provocar un escalfament excessiu del motor.
5. Tanc d'expansió danyat
Gairebé tots els vehicles contenen un dipòsit d'expansió de refrigerant en aquests dies. Regula la pressió de tot el sistema de refrigeració. Però si el dipòsit d'expansió no pot alliberar la pressió del radiador, pot provocar un sobreescalfament del motor.
Com diagnosticar un motor sobreescalfat?
Si podeu diagnosticar els senyals d'advertència des d'hora, pot salvar el vostre cotxe de danys greus. Ja saps què passa internament quan un cotxe es sobreescalfa. Ara, parlem dels signes que hauríeu de notar des de l'exterior per diagnosticar si el motor d'un cotxe s'està sobreescalfant.
Signes de sobreescalfament del cotxe
Aquests són alguns dels signes que podeu observar per solucionar el problema de la calefacció del motor tan aviat com sigui possible.
1. Capó calent
És habitual que el capó del vostre cotxe se senti càlid. Però, si el capó s'escalfa molt, vol dir que el vostre motor està emetent una calor excessiva.
2. Indicador de temperatura
La majoria dels cotxes vénen amb un indicador que reflecteix la temperatura del motor. Aquest indicador us ajudarà a adonar-vos de quan el motor del vostre cotxe genera una calor excessiva.
Tanmateix, aquest indicador llegeix la temperatura del refrigerant. Per tant, no us podeu confiar si es produeix un sobreescalfament del cotxe a causa de les fuites de refrigerant.
3. Soroll estrany
Si escolteu un soroll de tictac que surt del motor, vol dir que hi ha una falta de lubricació. Això passa quan l'oli del motor perd la seva capacitat de lubricar a causa de l'escalfament excessiu.
4. Fuites de refrigerant
Si trobeu fuites de refrigerant a sota del vostre cotxe, és possible que el vostre motor s'escalfi per falta de líquid de refrigeració.
5. Olor a cremat
Si el motor s'escalfa en excés, podeu sentir una olor d'oli cremat. L'olor s'intensifica a mesura que s'eleva la calor per danyar vàlvules de plàstic, segells de goma, etc.
6. Vapor que surt del capó
Si veieu que surt vapor del capó, pot ser un signe d'escalfament del motor. Això passa quan el refrigerant comença a convertir-se en vapor després d'arribar al seu punt d'ebullició.
7. Rendiment reduït
Quan es sobreescalfa, el motor del cotxe no podrà oferir el seu rendiment normal. Combineu-ho amb altres signes i sabreu quan solucionar el problema de l'escalfament excessiu del vostre motor.
Resolució de problemes de sobreescalfament del motor
Heu de saber què fer quan un cotxe es sobreescalfa per evitar danys extrems. Aquests són els passos que podeu seguir en cas que es produeixi un escalfament del motor.
Pas 1:Apagueu l'aire condicionat del cotxe per reduir la pressió del motor.
Pas 2:Aparqueu el cotxe en un lloc segur, apagueu-lo i deixeu que el motor es refredi durant 15-20 minuts.
Pas 3:Comproveu el nivell de refrigerant i afegiu-ne més si cal.
Pas 4:Reinicieu el motor o feu-lo remolcar si no podeu engegar-lo.
Pas 5:Porta el cotxe a un professional per comprovar si hi ha fuites, bloqueig o qualsevol altre dany.
Maneres de mantenir el motor del cotxe en bon estat
Utilitzeu els hàbits següents per evitar el sobreescalfament del motor al vostre cotxe.
1. Comproveu regularment el nivell de refrigerant
Aquest és un hàbit útil per evitar l'escalfament excessiu del motor del cotxe. Comprovar el nivell de refrigerant al radiador us ajudarà a afegir líquid sempre que sigui necessari. És l'enfocament més bàsic per evitar el sobreescalfament del motor. Però assegureu-vos que el motor estigui fred abans d'obrir el radiador per comprovar el nivell de refrigerant.
2. Gestioneu l'ús de CA per reduir la pressió del motor
Sempre que conduïu el vostre cotxe en un viatge llarg, gestioneu l'ús de l'aire condicionat (AC). Apagueu l'AC de tant en tant per evitar una càrrega addicional al motor. El funcionament continu de l'AC augmenta les possibilitats de sobreescalfament del motor en viatges llargs.
També podeu encendre l'escalfador després d'apagar l'aire condicionat i obrir les finestres. Aquest enfocament permetrà que la calor del motor s'alliberi a l'atmosfera a través de la cabina. Aquest procés és sens dubte una mica incòmode als estius, però us permet seguir movent-vos sense enfrontar-vos al problema d'un motor sobreescalfat.
3. Vigila l'indicador de temperatura
Quan gaudiu d'un llarg viatge per carretera, no us oblideu de comprovar la salut del motor mitjançant l'indicador de temperatura. Pot ser un indicador o una llum al quadre de comandament, depenent del cotxe que conduïu.
Comprovant la temperatura del motor, pots gestionar la velocitat o aturar-te de tant en tant per evitar el sobreescalfament.
4. Mantingueu un cicle de rentat del radiador
Mantenir un nivell òptim de refrigerant al vostre vehicle no és suficient; l'has de substituir periòdicament. Això es pot fer mitjançant un procés anomenatrentat del radiador, que consisteix a drenar el refrigerant del radiador.
Podeu demanar a un professional del vostre centre de servei habitual que renti el radiador. Assegureu-vos que el mecànic neteja correctament les línies del radiador abans d'omplir el nou refrigerant. Fer-ho periòdicament garantirà un rendiment òptim del refrigerant del motor.
5. Feu revisar el termòstat regularment
Un altre component que hauríeu de revisar regularment és el termòstat. D'aquesta manera, podeu solucionar qualsevol problema menor amb el termòstat des del primer moment per mantenir un flux suau de refrigerant.
6. Observeu qualsevol dany a la tapa del radiador
La tapa del radiador també hi juga el seu paper. Un tap afluixat o defectuós provoca una diferència de pressió, que afecta la circulació del líquid. Aquest tap conté una molla que perd la seva força amb el temps. Per tant, cal substituir-lo sempre que sigui necessari per evitar el sobreescalfament a causa de les diferències de pressió.
7. Substituïu una bateria de cotxe antiga
Una bateria de cotxe antiga ha de treballar més per oferir l'energia necessària. Les bateries febles s'han de recarregar constantment per oferir energia, cosa que provoca un escalfament excessiu del motor. Pot provocar un sobreescalfament dins del motor. Hauríeu de fer revisar la bateria del vostre cotxe per un mecànic. Ell us dirà si és el moment adequat per substituir la bateria antiga per una de nova.
Consells per evitar que el teu cotxe s'escalfi
Una cabina sobreescalfada també pot afectar l'eficiència del motor, ja que l'AC dins del cotxe fa més pressió per refredar l'interior. Per tant, heu d'intentar mantenir una temperatura normal del cotxe en tot moment. A continuació es mostren alguns consells que us ajudaran a evitar la calefacció del cotxe.
1. Aparca a l'ombra
Si deixeu el cotxe aparcat al sol, pot augmentar la temperatura no només a l'habitacle sinó també a l'interior del capó. A més, una cabina amb calefacció requereix més temps per refredar-se després d'encendre l'aire condicionat.
Hauríeu de trobar una plaça d'aparcament amb ombra, sobretot si voleu estacionar el vehicle durant un llarg període. Alternativament, podeu cobrir el vostre cotxe per reduir l'absorció de calor.
2. Deixeu les finestres lleugerament obertes per a la ventilació natural
Si manteniu totes les finestres del cotxe tancades mentre aparqueu, atrapa l'aire calent a l'interior. Deixar les finestres lleugerament obertes permet que l'aire calent s'escapi.
Si teniu un sostre solar al cotxe, obriu-lo una mica mentre aparqueu. Això crea una ventilació natural, mantenint la cabina fresca.
Tanmateix, heu de tenir en compte les condicions meteorològiques mentre deixeu les finestres obertes. No voldríeu tornar a una cabana empapada després de les pluges sobtades d'estiu.
3. Utilitzeu l'AC del cotxe de manera intel·ligent
Heu d'utilitzar l'aire condicionat de manera que no pressioni massa el motor. Per exemple, no engegueu l'AC en mode de recirculació. En lloc d'això, deixeu-lo en mode d'aire fresc durant els primers 10 minuts.
La configuració de recirculació només mourà el mateix aire calent a l'interior. Una vegada que l'aire de la cabina es refredi, podeu canviar l'AC al mode de recirculació.
Pregunta més freqüent
Puc conduir el meu cotxe després de sobreescalfar-se?
No hauríeu de conduir un cotxe sobreescalfat durant molt de temps. Si continueu conduint, pot torçar els cilindres fent que la junta de capçal exploti. Acabaràs pagant molts diners per arreglar el teu cotxe. Per tant, és millor deixar de conduir i deixar que el motor es refredi.
El cotxe es sobreescalfarà quan l'AC estigui encès?
En determinades condicions, el cotxe es sobreescalfarà quan l'AC estigui encès. Aquestes situacions poden incloure un compressor de CA sobrecarregat, un sistema de refrigeració defectuós, un ventilador de refrigeració danyat, un radiador que no funciona correctament, etc.
Fum que surt del motor però no sobreescalfament; Què fer?
És possible que algun tipus de fluid hagi entrat en contacte amb el motor, donant lloc a fum. Els líquids com el refrigerant, el combustible, l'oli de motor o el líquid de transmissió poden provocar fum si es cremen a la superfície del motor. Heu de portar el vostre cotxe al centre de servei per arreglar la fuita.
El radiador del meu cotxe s'està sobreescalfant; què fer després?
Si el radiador del cotxe s'està sobreescalfant, primer hauríeu d'apagar l'AC. A continuació, deixeu de conduir, apagueu el motor i deixeu que el radiador es refredi una mica. Assegureu-vos que hi hagi prou refrigerant al sistema i que no hi hagi fuites a l'exterior.
Si el radiador es refreda en algun temps, conduïu-lo a un centre de servei per a una revisió. Un professional us pot dir si hi ha problemes persistents que fan que el radiador del vostre cotxe s'escalfi.
