L'oli hidràulic i l'oli de motor tenen finalitats similars com ara antidesgast, refrigeració, prevenció de l'òxid, neteja, segellat, etc. No obstant això, en realitat, hi ha diferències significatives entre ambdós pel que fa a les seves funcions, components additius, viscositat, etc. Les diferències específiques són les següents:
1: Diferents funcions:
La funció principal de l'oli hidràulic és transmetre potència, similar a la gasolina que s'utilitza en els cotxes, proporcionant una potència important al vehicle. L'oli de motor, d'altra banda, funciona principalment per reduir la fricció del motor i evitar danys al motor.
2: Diferents components additius:
A causa de les diferències de funcionalitat, hi ha variacions significatives en els components afegits als olis. L'oli de motor conté diversos additius funcionals com ara detergents i dispersants, mentre que els components dels additius de l'oli hidràulic inclouen antioxidants, inhibidors de l'òxid, additius antidesgast, etc.
3: Índex de viscositat:
En general, l'oli de motor té una densitat relativament més alta, el que el fa més viscós. L'oli hidràulic, d'altra banda, té una densitat relativament menor, el que resulta en una viscositat més baixa en comparació amb l'oli de motor.
4: Diferents colors:
A causa de la seva menor densitat, l'oli hidràulic tendeix a tenir un color més clar. L'oli de motor, en ser més gruixut, té un color més fosc.
5: Diferents usos:
L'oli de motor s'utilitza normalment en motors de gasolina o dièsel per lubricar i netejar el motor. L'oli hidràulic, d'altra banda, s'utilitza habitualment en equips industrials per proporcionar una potència important a la maquinària.
En resum, l'oli hidràulic i l'oli del motor no s'han de barrejar, ja que fer-ho pot agreujar el desgast de la maquinària i causar danys greus.
