Normalment, l'ús d'una marxa baixa per mantenir altes RPM mentre es condueix cap avall permet el frenat del motor, reduint la necessitat de frens i millorant la seguretat de la conducció. Tanmateix, és important tenir en compte que les altes RPM durant aquest procés provoquen una combustió més freqüent en els cilindres, augmentant el consum de combustible. A més, un funcionament prolongat a altes RPM pot accelerar el desgast dels components del motor, afectant potencialment la vida útil i el rendiment del motor.
A més, per a determinats vehicles, especialment els models més nous, els components del motor són relativament compactes. El funcionament a altes RPM pot provocar un desgast més pronunciat d'aquestes peces. Per tant, no es recomana l'ús freqüent de velocitats baixes i altes RPM en trams de baixada. És millor triar una marxa i un rang de RPM adequats per equilibrar la seguretat de conducció amb el desgast mecànic.
En resum, mentre que l'ús de marxa baixa a RPM altes en pendents de baixada ajuda a frenar el motor i redueix el desgast dels frens, no s'ha de passar per alt l'augment del consum de combustible i el desgast potencial del motor associat a les altes RPM prolongades. Els conductors haurien d'ajustar la seva selecció de marxa i RPM de manera flexible en funció de les condicions de la carretera i les especificitats del vehicle per garantir un equilibri entre la seguretat i el rendiment del vehicle.
