Quan un vehicle experimenta amb freqüència l'arrencada i l'aturada, pot causar danys a diversos components crítics, afectant l'experiència general de conducció i la longevitat del vehicle. L'arrencada i l'aturada freqüents poden provocar que la gasolina no cremada quedi al motor, la qual cosa forma fàcilment dipòsits de carboni. Aquests dipòsits es poden acumular en àrees clau del motor, com ara les parets del cilindre i el mecanisme de la barra del pistó, provocant inestabilitat del motor, augment dels costos de manteniment i reducció de la vida útil dels components.
L'arrencada i les parades freqüents també suposen una tensió addicional a la bateria, ja que el vehicle ha de tornar a encendre cada vegada que s'atura. Aquest procés consumeix més energia, redueix la vida útil de la bateria i pot provocar una fallada de la bateria, que al seu torn afecta la fiabilitat de l'arrencada.
A més, l'arrencada i les parades freqüents agreugen els problemes de consum de combustible. Cada inici requereix una certa quantitat de combustible i, si això passa amb freqüència, augmenta el consum de combustible, augmentant les càrregues financeres i afectant negativament el medi ambient augmentant la contaminació.
L'arrencada i l'aturada freqüents també poden afectar les bugies i l'eficiència de la combustió del combustible, afectant encara més el rendiment global del vehicle. A més d'aquests efectes directes, pot provocar una fallada dels frens i de la direcció assistida, posant en perill la seguretat de la conducció.
