El director de tecnologia de Stellantis, Ned Curic, va afirmar que la companyia té com a objectiu desenvolupar bateries de vehicles elèctrics més lleugers, reduint el pes d'aquestes bateries a la meitat per millorar la sostenibilitat.
Curic va esmentar que les bateries dels vehicles elèctrics actuals són "massa pesades", la qual cosa fa que els vehicles "quedin per sota" dels objectius de sostenibilitat. En declaracions a la inauguració del centre de tecnologia de bateries de l'empresa a Torí, Itàlia, Curic va dir: "Per tant, un objectiu molt desafiant per al meu equip és reduir el pes de la bateria almenys un 50% abans del 2030".
Tanmateix, també va expressar incertesa sobre com podrien ser les futures bateries. Va comentar: "Hem de considerar materials completament nous, noves composicions químiques i mètodes nous per substituir aquests materials pesats per altres més lleugers".
Com a part dels esforços en curs per millorar les bateries, Stellantis va revelar una inversió de 40 milions d'euros (equivalent a 43 milions de dòlars) al centre tecnològic de bateries de Torí. Aquesta instal·lació se centrarà a provar i desenvolupar paquets de bateries per als propers vehicles elèctrics del grup. Stellantis també va esmentar la construcció d'una instal·lació similar a Windsor, Canadà.
Durant la seva presentació, Curic també va revelar que Stellantis llançaria un vehicle "molt assequible" a finals d'aquest any. Va afirmar: "Gairebé tothom a la nostra societat es podrà permetre aquest cotxe". No obstant això, no va revelar el preu específic del model.
A més, va destacar: "Consumim molta energia basada en carboni als nostres sistemes actuals, de manera que canviar als sistemes de vehicles elèctrics realment fa que el futur sigui més sostenible".
