Els filtres d'aire dels cotxes i els filtres d'aire de la cabina s'han de substituir regularment per evitar que s'acumuli la brutícia i que es reprodueixin bacteris. Normalment, el cicle de substitució d'un filtre d'aire és al voltant d'un any o cada 10,000 quilòmetres recorreguts, mentre que el cicle de substitució d'un filtre d'aire d'habitacle és més curt, normalment entre tres i sis mesos.
El cicle de substitució del filtre d'aire d'habitacle d'un cotxe depèn de l'entorn de conducció. Si l'entorn de conducció és humit o sovint experimenta smog, és possible que s'hagi d'escurçar el cicle de substitució en conseqüència. Els filtres d'aire de l'habitacle filtren les impureses de l'aire que entra a la cabina del vehicle, cosa que ajuda a protegir la salut dels ocupants assegurant que respiren un aire més fresc i net.
Efectes de no substituir el filtre d'aire durant molt de temps:
1: Combustió incompleta de la gasolina: quan hi ha una quantitat significativa de brutícia al filtre d'aire, el flux d'aire es pot bloquejar, el que resulta en una reducció de l'entrada d'aire al motor. Això pot reduir la potència del motor, augmentar el consum de combustible i provocar dipòsits de carboni a la vàlvula d'acceleració.
2: Ralentí inestable: si el filtre d'aire no es substitueix durant un període prolongat, el ralentí del vehicle pot esdevenir inestable i es pot emetre fum negre pel tub d'escapament. El motor també pot experimentar tremolors notables.
3: Disminució de l'eficiència de filtració: si el filtre d'aire no es substitueix durant molt de temps, es pot obstruir, reduint la seva eficàcia per filtrar impureses. Això pot provocar que petites partícules de pols i impureses entrin a la cambra de combustió, provocant un desgast greu dels cilindres del motor.
