Les fuites d'oli als cotxes són problemes habituals i es poden produir en diversos llocs. Els mètodes per gestionar les fuites d'oli en diferents llocs varien. Identificar acuradament l'àrea específica de la fuita i reparar-la en funció del problema subjacent augmentarà considerablement la probabilitat d'una reparació correcta, garantint així la seguretat del vehicle.
On poden filtrar oli els cotxes?
1: Junta de la tapa de la vàlvula: la junta de la tapa de la vàlvula està feta de cautxú. Amb un funcionament prolongat del motor, pot experimentar un desgast greu i, en casos greus, esquerdes. La coberta de la vàlvula està feta de plàstic i, amb el pas del temps, es pot deformar, provocant que la gasolina surti.
2: Dipòsit d'oli: les fuites d'oli en aquesta ubicació poden ser causades per l'addició de massa gasolina, els segells de la bomba d'oli instal·lats incorrectament o les canonades d'oli danyades. Segons el principi d'expansió i contracció tèrmica, si hi ha massa gasolina al dipòsit d'oli, es pot desbordar. Si el dany a la canonada d'oli és menor, es pot reparar. Si el dany és greu, pot ser necessari substituir el tub d'oli.
Si el propietari d'un cotxe descobreix una fuita d'oli, no és aconsellable continuar conduint, ja que suposa un perill important per a la seguretat. Si el taller de reparacions és a prop, el vehicle es pot conduir lentament fins a ell. Tanmateix, si el taller de reparacions està massa lluny, és millor demanar assistència en carretera i esperar el rescat.
