En el sistema de refrigeració d'un motor d'automòbil, el termòstat és un component crucial que té un paper important per garantir que el motor funcioni correctament. Aleshores, com determinem si el termòstat està danyat?
En primer lloc, podem observar el flux d'aigua al dipòsit del refrigerant per fer una valoració. Després d'engegar el motor, obriu la tapa del dipòsit de refrigerant i observeu si hi ha un flux circulant de refrigerant. En cas contrari, indica que el termòstat pot estar danyat.
A més, podem avaluar l'estat del termòstat detectant la diferència de temperatura entre les mànegues superior i inferior. Després d'engegar el motor, espereu uns 3 minuts i utilitzeu la mà per sentir la diferència de temperatura entre les mànegues superior i inferior. Normalment, un termòstat funcional donarà lloc a una temperatura més alta a la mànega superior i una temperatura més baixa a la mànega inferior. Tanmateix, si les temperatures de les mànegues superior i inferior segueixen sent les mateixes, o les dues mànegues estan fredes quan la temperatura de l'aigua del motor arriba als 90 graus, és probable que el termòstat estigui danyat.
A més, es pot fer una prova d'ebullició traient el termòstat i col·locant-lo en aigua bullint. Si el termòstat s'obre sense problemes sense enganxar-se a mesura que augmenta la temperatura de l'aigua, indica que el termòstat funciona correctament. Per contra, si no s'obre o mostra signes d'enganxament, és probable que el termòstat estigui danyat.
Per tant, utilitzant els mètodes anteriors, podem determinar amb relativa precisió si el termòstat és defectuós i prendre les mesures de reparació adequades. Es recomana als propietaris de vehicles que inspeccionin ràpidament el termòstat quan es detectin temperatures anormals i que portin el vehicle a un taller de reparació per tal de fer-ne manteniment per evitar més danys al motor causats per les altes temperatures.
