Eliminar l'aire del sistema de fre és crucial per garantir el rendiment i la seguretat de la frenada. Després de canviar el líquid de fre, si sentiu que els frens s'estan tornant suaus, podria ser degut a l'entrada d'aire a les línies de fre. Per evitar aquesta situació, és necessari un bon sagnat d'aire.
Sagnar l'aire requereix que dues persones col·laborin. Una persona ha de prémer el pedal de fre mentre l'altra afluixa el cargol de purga de la pinça de fre. Si hi ha aire present, el líquid de fre i l'aire es ruixaran. Repetiu aquest procés fins que només surti el líquid de fre, que indica que s'ha purgat l'aire, i després premeu el cargol de purga amb seguretat.
És essencial eliminar l'aire de les línies de fre. L'aire conté humitat i impureses que poden afectar la qualitat del líquid de frens, reduint els seus punts d'ebullició sec i humit, provocant una frenada retardada o fins i tot fallida. A més, el líquid de frens estable també es veu compromès, posant l'accent en la necessitat de sagnar l'aire.
Els mètodes per purgar l'aire del sistema de fre inclouen bombejar el pedal del fre diverses vegades, afluixar i estrènyer el cargol de purga simultàniament (ràpidament) i repetir el procés fins que només es ruixi el líquid de fre.
El líquid de fre té un paper fonamental per mantenir una conducció segura. Garantir la qualitat del líquid de frens és essencial per al funcionament eficient del sistema de frens. El líquid de fre transmet la pressió de frenada i és crucial en els sistemes de frens hidràulics. Manté la fluïdesa fins i tot a baixes temperatures i bull ràpidament després de la posada en marxa.
