L'estat dels sensors és un aspecte crucial a centrar-se en el manteniment d'automòbils. Diversos sensors tenen un paper important en el funcionament normal d'un vehicle, la qual cosa requereix la necessitat de dominar els mètodes per detectar si funcionen correctament. Diverses tècniques poden ajudar a prendre aquesta determinació.

1. Comprovació de la resistència amb un multímetre:
Utilitzeu un multímetre ajustat al rang d'ohms i mesura els valors de resistència entre els diferents terminals del sensor i els terminals connectats a la unitat de control del motor (ECU).
En circumstàncies normals, el valor de la resistència no ha de superar els 1,5 ohms. Si el valor de resistència és massa alt o infinit, indica un possible mal funcionament del sensor, que requereix reparació o substitució.
2. Mesurament de l'oscil·loscopi per al sensor de posició de l'arbre de lleves:
Utilitzeu un oscil·loscopi per mesurar la forma d'ona del senyal del sensor de posició de l'arbre de lleves. Mesureu la forma d'ona entre el terminal de sortida del senyal i el terminal de terra. La forma d'ona hauria de ser una ona sinusoïdal amb una amplitud entre 0 i 5V.
Mentre l'amplitud es manté constant, la freqüència hauria d'augmentar amb la velocitat del motor. En observar la forma d'ona a l'oscil·loscopi, es pot determinar si el sensor funciona correctament.
3. Comprovació de la tensió del connector del sensor amb el multímetre:
Utilitzeu un multímetre per comprovar la tensió a l'endoll del connector del sensor. Després d'apagar l'interruptor d'encesa, connecteu els cables del comptador positiu i negatiu als terminals 1 i 3, respectivament. Quan l'interruptor d'encesa està encès, la tensió ha de ser superior a 4,5 V.

Si la tensió és zero, indica una possible ruptura o curtcircuit del cablejat, o un mal funcionament de l'ECU.
En conclusió, el bon funcionament dels sensors és crucial per al funcionament normal d'un vehicle. Mitjançant l'ús de mètodes i eines adequades per a les proves, es poden identificar i solucionar ràpidament els errors de funcionament del sensor, garantint el rendiment i la seguretat del vehicle.





