En la conducció pràctica, l'ús adequat dels modes D i D- en les transmissions automàtiques pot millorar l'eficiència i la seguretat de la conducció. A diferència del mode automàtic tradicional, el mode manual funciona excepcionalment bé en situacions específiques. Per exemple, quan es condueix per carreteres de muntanya, els trams freqüents de pujada i baixada requereixen un ús hàbil de D+ i D-.
Mitjançant la reducció manual de canvis, els conductors poden controlar millor el vehicle, evitar l'enrotllament del motor, reduir la càrrega del motor i, finalment, estalviar combustible. A més, durant l'avançament o la sortida des d'una parada, l'ús eficaç de D+ i D- pot proporcionar una potència addicional, permetent un avançament més ràpid o una acceleració més ràpida, millorant així l'eficiència de conducció.
A més d'augmentar l'eficiència, els modes manuals D i D també poden reduir significativament el consum de combustible. Sovint, els conductors experimentats dominen aquesta tècnica, aconseguint objectius d'estalvi de combustible mitjançant una sincronització precisa de la marxa i desbloquejant tot el potencial dels vehicles automàtics, fent que la conducció sigui més econòmica i respectuosa amb el medi ambient. A més, en carreteres relliscoses, canviar al mode manual i ajustar-se a una marxa més alta ajuda a mantenir l'estabilitat del vehicle i garanteix la seguretat de la conducció.
