En els automòbils moderns, la gran majoria dels vehicles estan equipats amb ESP (Electronic Stability System) i ABS (Anti-lock Braking System), l'existència d'aquests dos sistemes pot millorar eficaçment la seguretat de la conducció, especialment en situacions d'emergència per evitar la pèrdua de control.
Tanmateix, alguns propietaris d'automòbils poden trobar que els seus vehicles tenen llums ESP i llums ABS al mateix temps, per tant, aquesta situació és normal o anormal? Fem una ullada més de prop.
En primer lloc, quan la llum ESP i la llum ABS s'encenen de sobte durant la conducció i s'apaguen automàticament al cap d'un temps, això és en realitat un fenomen normal.
Mostra que els sistemes ESP i ABS han intervingut, sobretot quan es condueix per carreteres relliscoses, i intervindran amb freqüència per garantir la seguretat de la conducció. Si us passa això, no us preocupeu massa, la seguretat del vehicle no s'ha vist afectada significativament.
Tanmateix, si els llums de l'ESP i l'ABS sempre estan encesos i encara no s'han apagat després de reiniciar el motor, és molt probable que els sensors ABS i ESP no funcionin correctament.
En aquest cas, s'aconsella enviar el vehicle a un taller de reparació professional per a la seva revisió i manteniment per garantir el bon funcionament del sistema. Com que això implica components electrònics i mecànics complexos, pot ser més arriscat revisar-se si no esteu familiaritzat amb el cablejat i els components rellevants.
En el cas en què els llums defectuosos de l'ABS i l'antilliscant estan encesos al mateix temps, si de sobte s'il·luminen i desapareixen al cap d'un temps, no ens hem de preocupar massa i podem ignorar-los.
Tanmateix, si aquests dos llums estan sempre encesos, hauríem d'anar al taller de reparació el més aviat possible per comprovar-ho. Normalment, quan el sensor de velocitat de la roda està tacat de brutícia, l'ordinador ABS no pot jutjar amb precisió el senyal de velocitat, donant lloc a la il·luminació del llum d'advertència.
Tanmateix, el llum d'error antilliscant sempre està encès i pot ser que el botó d'apagat de l'ESP s'hagi premut per error o que el terminal del sensor estigui solt o no funcioni correctament. Per a problemes d'error específics, podem analitzar-los més llegint el codi d'error OBD.
