Segons els experts, si un conductor acciona el fre de mà mentre manté el cotxe en marxa D (conducció) en una llum vermella, pot posar una pressió sobre el convertidor de parell i la transmissió i fer que la temperatura de l'oli augmenti ràpidament. Això és especialment problemàtic per als cotxes amb transmissions de doble embragatge, ja que pot escurçar la vida útil de les plaques de l'embragatge i la transmissió.
Per aturar el vehicle de manera segura i evitar el rodatge, l'enfocament recomanat és el següent: premeu el pedal del fre, canvieu la marxa a N (neutre), accioneu el fre de mà, després premeu el fre de peu, canvieu a P (estacionament) i, finalment, gireu. apagat del motor. Seguir aquests passos garanteix que el vehicle romangui estacionat de manera segura i ajuda a evitar possibles perills.
L'engranatge D, comunament conegut com l'engranatge motriu, està pensat per a condicions normals de la carretera. Quan es condueix per carreteres muntanyoses, però, és essencial ajustar la marxa adequadament per manejar diferents terrenys. L'ús incorrecte dels engranatges pot provocar danys al motor i als frens, així com una fricció intensa entre els components del vehicle, augmentant els riscos de seguretat.
En qualsevol situació, és fonamental conduir correctament el vehicle i mantenir uns bons hàbits de conducció per garantir la seguretat i un rendiment òptim del vehicle. Seguir els passos operatius correctes no només allarga la vida útil del cotxe, sinó que també redueix significativament el risc d'accidents potencials.
