1. El primer que necessita una atenció especial és que en conduir un tractor cal veure si hi ha un cotxe darrere, intentar avançar el menys possible, i canviar de carril menys, perquè el tractor és llarg, és difícil. canviar de carril, i els avançaments també requereixen molt de combustible, així que intenteu mantenir-vos al cotxe tant com sigui possible. Conduïu a velocitat constant per la carretera.
2. Atès que la part davantera del cotxe i el carro estan connectats per una eina, quan es frena, la carrosseria del cotxe s'ha de frenar i no hi ha cap fre a la part davantera del cotxe, que es sentirà diferent d'altres cotxes. S'ha d'utilitzar aquest mètode de frenada.
3. Els tractors solen transportar càrregues grans i la carrosseria és molt llarga, de manera que en girar la carrosseria, n'heu de ser conscient i girar en un angle adequat. En general, l'angle de gir és més d'un metre més gran que el del vehicle principal. torn.
4. La marxa enrere del tractor requereix més pràctica. Quan feu marxa enrere, heu de veure clarament el mirall retrovisor i fer marxa enrere lentament. Com que el cos del tractor és massa llarg, la direcció del tractor no és gaire sensible. Quan feu marxa enrere, intenteu utilitzar el volant el menys possible.
5. També és una habilitat conduir un tractor per pesar els quilos. El cotxe s'ha d'apropar lentament a les lliures, però no a les lliures. En aquest moment, la marxa de baixa velocitat i el pedal del gas faran que el cotxe se senti que es pot apagar immediatament. Això és per pesar ràpidament els quilos i pesar els quilos. La velocitat pot ser ràpida, però també en base a la seguretat.
6. Quan conduïu un tractor costa amunt, intenteu precipitar el pendent quan les condicions ho permetin. Si l'embragatge s'utilitza per baixar de marxa en pujada, la potència del cotxe es reduirà ràpidament en el moment de baixar de marxa, mostrant que no hi ha força per pujar, i els canvis freqüents provocaran que el consum de combustible del cotxe augmenti.
