Els convertidors catalítics utilitzats en els tubs d'escapament dels cotxes de passatgers només funcionen correctament quan el motor està prou escalfat. Segons informes de mitjans estrangers, investigadors de la Universitat Tecnològica d'Eindhoven (TU/e) i la Universitat d'Anvers han desenvolupat conjuntament un catalitzador millorat que pot purificar eficaçment l'escapament dels cotxes fins i tot a temperatura ambient.
Els convertidors catalítics trimetàl·lics dels sistemes d'escapament dels cotxes estan fets de materials cars i només funcionen de manera eficient quan els gasos d'escapament arriben a diversos centenars de graus centígrads. Així, quan els usuaris encenen el cotxe o condueixen vehicles híbrids, l'escapament expulsat encara conté monòxid de carboni tòxic.
En un article publicat a la revista "Science", un equip d'investigació dirigit per Emiel Hensen va demostrar que ajustant el material portador del catalitzador, el monòxid de carboni tòxic es pot convertir gairebé completament en gas diòxid de carboni, fins i tot a temperatura ambient.
