A l'estiu abrasador, els vehicles d'energia nova s'enfronten inevitablement a una prova d'altes temperatures. No obstant això, en circumstàncies normals, fins i tot quan estiguin exposats a un clima càlid, els vehicles de nova energia encara es poden utilitzar amb normalitat. Objectivament parlant, el rendiment de resistència a la calor dels vehicles d'energia nova no és molt pitjor que el dels vehicles de combustible tradicionals. Es pot dir que l'impacte global sobre el rendiment de les altes temperatures en els vehicles d'energia nova és mínim.
Tot i que la calor té poc impacte en l'ús diari de vehicles d'energia nova, encara cal tenir en compte algunes consideracions. Des de la perspectiva del manteniment del vehicle, les altes temperatures poden tenir un cert impacte en la pintura, l'interior i altres components del vehicle. L'exposició prolongada a altes temperatures pot provocar l'envelliment de la pintura, l'interior i altres peces del vehicle, escurçant-ne la vida útil. A més, els components exposats, com ara pneumàtics i eixugaparabrises de vehicles, poden experimentar un desgast important a causa de la influència de les altes temperatures.
Al mateix temps, quan els vehicles de nova energia estiguin exposats a altes temperatures durant molt de temps, la temperatura a l'interior del vehicle també augmentarà, generant potencialment gasos nocius. És relativament perillós per a les persones romandre dins del vehicle durant un període prolongat quan estan estacionats en temps calorós. A més, si s'emmagatzemen articles perillosos dins del vehicle, l'alta temperatura pot augmentar el risc d'autoignició o fins i tot d'explosió.
Per tant, és aconsellable que els propietaris de vehicles, durant el calorós estiu, estacionin els seus vehicles de nova energia en aparcaments subterranis, garatges o altres zones d'ombra per reduir l'impacte de les altes temperatures sobre el vehicle. També poden optar per utilitzar para-sols de cotxes, para-sols de cotxes i altres productes per alleujar eficaçment els danys causats pels raigs ultraviolats als components del vehicle.
