A la temporada d'hivern, a mesura que el clima es torna fred, els propietaris de cotxes, sens dubte, activaran la calefacció dels seus cotxes per mantenir l'interior calent. No obstant això, alguns propietaris han informat que l'escalfador del seu cotxe no està prou calent, cosa que pot ser força molest. Explorem algunes possibles raons per a la calefacció insuficient i com resoldre'ls.
Les principals raons per les quals la calefacció d'un cotxe pot no ser prou càlida sovint estan relacionades amb el mal funcionament del sistema de refrigeració del motor o del mecanisme de control de l'escalfador. Per diagnosticar el problema, es pot comprovar la temperatura de les dues canonades d'entrada del nucli de l'escalfador. Si tots dos estan calents, és probable que el mecanisme de control de la calefacció funcioni correctament. Si tots dos estan freds, o si un és calent i l'altre fred, el problema podria ser amb el sistema de refrigeració.
Els problemes potencials amb el sistema de refrigeració del motor inclouen:
Bloqueig d'aire al sistema de refrigeració: Això pot interrompre el funcionament normal del sistema de circulació de refrigeració del cotxe, provocant una calefacció insuficient. Si la canonada d'entrada del nucli de l'escalfador està calenta mentre la canonada de sortida està freda, és possible que el nucli estigui bloquejat i hagi de ser substituït.
Dany o mal funcionament de l'impulsor de la bomba d'aigua: Si l'impulsor de la bomba d'aigua està danyat o no gira correctament, el volum de refrigerant que circula pel radiador es pot reduir, provocant una calefacció insuficient. En aquests casos, cal instal·lar un nou impulsor de la bomba d'aigua.
Problemes amb el termòstat: El termòstat pot romandre obert o obert prematurament, fent que el sistema de refrigeració comenci la seva circulació massa aviat. Juntament amb les baixes temperatures externes, l'aire fred exterior pot refredar l'anticongelant ràpidament, donant lloc a un radiador que no s'escalfa prou. És possible que el termòstat requereixi un ajust o una reparació.
Els problemes amb el mecanisme de control de la calefacció poden derivar de:
Un filtre obstruït que impedeix un flux d'aire adequat del ventilador del ventilador o una distribució inadequada de l'aire calent i fred. També és crucial comprovar si el ventilador del ventilador arriba a la velocitat requerida en totes les configuracions i examinar si les solapes de control d'aire calent i fred no funcionen correctament. Qualsevol problema identificat s'ha d'abordar ràpidament.
Per a aquells que vulguin escalfar ràpidament els seus cotxes a l'hivern, aquí teniu un consell: engegueu el motor i deixeu-lo escalfar abans d'encendre el sistema de calefacció. Espereu fins que l'indicador de temperatura arribi al punt mitjà abans d'activar l'escalfador. Configureu la circulació d'aire a l'exterior i apagueu l'aire condicionat. Al cap d'uns minuts, canvieu el mode de circulació a intern.
