La causa principal de la sacsejada de l'embragatge es pot remuntar a molts factors. Una de les causes principals és que el primer eix de la transmissió està fora de servei, provocant que es deformi de manera irreversible. A més, els cargols de fixació solts a la carcassa de la transmissió també són un dels principals culpables de la sacsejada de l'embragatge.
A més, també és habitual que la molla de torsió de la placa de fricció del disc conduït falli, que es faci malbé la placa de fricció o que s'infecti la contaminació d'oli, i aquests problemes poden provocar sacsejades de l'embragatge si no es tracten a temps. Si el propietari troba tremolor de l'embragatge quan condueix un vehicle de transmissió manual, ha d'esbrinar la causa i reparar-lo el més aviat possible.
Per resoldre el problema de sacsejada de l'embragatge, primer cal inspeccionar acuradament les plaques de fricció del disc. Si es constata que la molla de la placa de fregament de la placa de fricció està fora de servei, un desgast desigual o danys, s'ha de considerar substituir-la o netejar-la a fons. Al mateix temps, la inspecció de la transmissió és crucial. Tan bon punt es detecti que el primer eix està deformat, s'han de prendre mesures per substituir-lo immediatament.
A més, també cal comprovar l'estat de la placa. Si es troba que la placa de pressió o la placa conduïda està molt desgastada, s'ha de substituir a temps per garantir la seguretat de la conducció.
Durant el funcionament del vehicle, el propietari ha de tenir la capacitat d'identificar condicions anormals. Per exemple, quan el motor està al ralentí i enganxat en una marxa baixa, és probable que alliberar lentament el pedal de l'embragatge indiqui una sacsejada forta del cos. Per tant, quan els propietaris d'automòbils troben aquestes situacions, han d'estar atents i prendre les mesures corresponents a temps per garantir que el vehicle pugui circular de manera estable.
