La potència del motor de l'automòbil es transmet als accessoris del motor a través de les corretges, convertint-los en components crucials. Si un cinturó d'automòbil produeix un so cruixent, normalment es deu a una fricció i vibració excessives entre el cinturó i les politges. Aquesta intensa fricció i vibració pot ser el resultat de tres factors principals: corretges soltes, envelliment de les corretges amb el temps i fallada de la politja tensora.
Com resoldre el grinyol del cinturó:
Els propietaris de cotxes haurien d'ajustar ràpidament la tensió del tensor del cinturó. Si el cinturó està massa fluix, cal estrènyer-lo. Si el tensor no té elasticitat, el cinturó pot quedar massa fluix. Després d'ajustar la tensió del tensor del cinturó, si persisteix el so de grinyol, pot ser necessari substituir el tensor per un de nou. L'interval típic de substitució dels cinturons de cotxe és d'uns 60,000 a 80,000 quilòmetres. L'ús prolongat pot provocar l'envelliment.
Conseqüències d'un cinturó de cotxe trencat:
1: És possible que les vàlvules del motor no funcionin correctament i que el sistema d'encesa funcioni de manera anormal.
2: Les bugies són propenses a col·lisions, cosa que finalment condueix a un ús ineficaç.
3: En casos greus, el motor pot quedar totalment inoperatiu, fent que el vehicle no pugui arrencar o moure's. Caldrien reparacions exhaustives del motor.
Si un cinturó es trenca sobtadament mentre condueix, és fonamental que el propietari del cotxe mantingui la calma. Apropa't amb seguretat al costat de la carretera i truca ràpidament per demanar ajuda o rescat a la carretera. Continuar conduint amb un cinturó trencat pot comprometre significativament el rendiment de seguretat del vehicle.
