Quan s'engega un motor dièsel, pot sortir una columna de fum blanc del tub d'escapament. El fum blanc pot ser causat pel contingut d'aigua del gasoil. En els casos en què el motor està massa fred, el combustible no cremat emet vapor d'aigua que forma fum blanc. A més, si el fum blanc es torna negre gradualment, indica una pressió insuficient del cilindre, provocant una combustió incompleta d'una part del combustible, que després s'evapora i s'expulsa en forma de vapor.
A més de les ocurrències normals de fum blanc, si el tub d'escapament emet fum blanc amb una olor picant, és un fenomen anormal. Això podria ser degut a un retard en el temps d'injecció, una mala atomització dels injectors de combustible o una pressió baixa del cilindre, tot això condueix a una combustió incompleta del combustible dièsel, formant vapor d'oli. A més, si l'escapament també és irritant, pot ser degut a la combustió incompleta del combustible dièsel, provocant l'acumulació de carboni als cilindres o l'envelliment de l'oli lubricant, ambdós empitjoren l'olor.
Per abordar el tema del fum blanc en els vehicles dièsel, es poden prendre les mesures següents: ajustar la temperatura del motor i augmentar la càrrega per afavorir la combustió completa; substituir ràpidament el gasoil amb un alt contingut d'aigua; i inspeccioneu i substituïu la junta de culata segons sigui necessari. Per al problema dels fums d'escapament picants, considereu afegir additius de neteja i reducció d'emissions, ajustar correctament la bomba d'injecció de combustible, netejar el motor i substituir el lubricant per millorar la situació.
