La pressió adequada dels pneumàtics per als cotxes sol estar entre 2,2 i 2,5. Podem inflar els pneumàtics d'acord amb la pressió de pneumàtics recomanada publicada pel fabricant a prop del pilar B o C de la porta. La pressió dels pneumàtics és crítica, i tant el sobreinflat com el subinflat poden tenir efectes greus sobre el vehicle.
Els pneumàtics sobreinflats poden provocar un augment del soroll dels pneumàtics, desplaçaments accidentats per carreteres irregulars i un desgast accelerat dels pneumàtics.
Els pneumàtics poc inflats poden augmentar el consum de combustible, reduir l'adherència i el maneig, i fins i tot provocar un rendiment de frenada deficient.
Hem d'ajustar la pressió dels pneumàtics per factors com ara la temporada i la càrrega?
L'efecte dels canvis estacionals de temperatura sobre la pressió dels pneumàtics es pot ignorar. Per als vehicles sense càrrega o a mitja càrrega, consulteu el límit inferior de l'adhesiu de pressió dels pneumàtics recomanat com a valor de referència i el límit superior de la pressió dels pneumàtics com a valor de referència per a càrrega completa.
A més d'aquests factors, els pneumàtics freds i els pneumàtics calents poden provocar desviacions en els valors mesurats de la pressió dels pneumàtics. Per tant, quan es mesura la pressió dels pneumàtics, cal comprovar-ho quan els pneumàtics estan freds per assegurar-se que el valor de la pressió dels pneumàtics és precís.
Com comprovar la pressió dels pneumàtics?
Si el vehicle està equipat amb un sistema de control de la pressió dels pneumàtics, la pressió dels pneumàtics es mostrarà indirectament o directament al quadre de comandament. Quan la pressió dels pneumàtics del vehicle és anormal, el llum d'advertència de pressió dels pneumàtics del tauler també s'il·luminarà en conseqüència.
Si no hi ha un sistema de control de la pressió dels pneumàtics, només podem utilitzar un manòmetre per comprovar-ho. Hi ha diversos tipus de manòmetres de pressió dels pneumàtics. El manòmetre digital de pressió dels pneumàtics és relativament senzill i pot mostrar directament el valor de la pressió dels pneumàtics. El manòmetre de pressió dels pneumàtics de tipus punter s'ha de llegir manualment, cosa que requereix un cost d'aprenentatge.
A més, moltes persones opten per comprovar visualment la pressió dels pneumàtics, que té una precisió menor però que es pot utilitzar en situacions d'emergència. Comprovant el nombre de dents en contacte amb el terra, es pot determinar si la pressió dels pneumàtics és normal. En general, 4-5 dents en contacte amb el terra indiquen que la pressió dels pneumàtics és adequada. Si supera aquest rang, pot indicar que la pressió dels pneumàtics és massa baixa, i si és inferior, pot indicar que la pressió dels pneumàtics és massa alta.
Els quatre pneumàtics necessiten mantenir la mateixa pressió d'aire?
La pressió dels pneumàtics s'ha de mantenir el més constant possible i no ha de diferir massa. En cas contrari, la conducció a llarg termini provocarà un desgast desigual dels pneumàtics i els casos greus poden provocar una desviació i una distribució desigual de la força de frenada.
