La pràctica de la ventilació del seient ha cridat molta atenció, però des d'una altra perspectiva, hi ha raons que poden fer que la gent estigui menys inclinada a triar la funció de ventilació del seient.
En primer lloc, en comparació amb la calefacció dels seients, la ventilació dels seients no està tan estesa. Especialment per als amics de les regions del nord, és possible que la ventilació dels seients no es consideri necessària per a la instal·lació. En comprar un cotxe, tenint en compte que el cost de la ventilació dels seients pot ser relativament elevat, que és una de les raons per les quals no es pot popularitzar àmpliament.
En segon lloc, pot haver-hi alguns inconvenients en utilitzar la ventilació dels seients durant períodes prolongats. Tot i que generalment no hi ha problemes evidents, l'ús prolongat de la ventilació dels seients pot provocar mal d'esquena i molèsties.
Això podria ser un problema per a aquells que necessiten conduir durant períodes llargs, ja que poden sentir-se incòmodes. Per tant, a l'hora de considerar la ventilació del seient, cal sospesar els seus pros i contres.
A més, el cost de readaptació de la ventilació dels seients també és una consideració important.
No obstant això, independentment del mètode escollit, la retirada del seient i la reordenació del circuit són tasques necessàries, que també augmenten la complexitat i el cost de la modificació.
Finalment, l'efectivitat de la ventilació dels seients també varia. La ventilació del seient de tipus bufant té un flux d'aire més fort i se sent més fresc quan s'activa, però pot ser que no sigui adequada per a un ús a llarg termini.
En canvi, la ventilació de tipus succió és relativament més suau i, fins i tot amb un ús prolongat, és menys probable que provoqui mal d'esquena. Per tant, a l'hora de triar la ventilació del seient, és important equilibrar les diferències entre ambdues en funció de les necessitats i preferències personals.
