1. Introducció
El Campionat del Món de Turismes (WTCC) va evolucionar a partir del famós Campionat Europeu de Turismes (ETCC). L'any 2005, la Federació Internacional de l'Automòbil (FIA) el va batejar oficialment com a Campionat Mundial de Turisme. Les curses del WTCC es basen en cotxes de producció disponibles comercialment. Els cotxes de carreres que corren a velocitat per la pista reflecteixen les figures familiars dels vehicles de conducció diària, fent que aquesta competició sigui més accessible, realista i estretament connectada amb la vida dels aficionats. El Campionat del món de turismes va tenir 12 curses la temporada 2009.
2: Requisits de participació
Per garantir una competència justa, el comitè organitzador del WTCC ha establert reglaments estrictes per als cotxes de cursa. Els cotxes que participen al WTCC han d'estar basats en un cotxe fabricat en sèrie amb almenys quatre seients, utilitzar un motor de 4-cilindre i no superar els 2 litres de cilindrada. També han de ser d'aspiració natural, amb una velocitat de rotació màxima de 8500 rpm i una potència restringida entre 250-270cv. Els cotxes poden utilitzar una transmissió manual de 5 o 6-velocitat. La mida de la roda no ha de superar les 9 x 17 polzades i cada roda no ha de pesar més de 9 kg. A més, el diàmetre del disc de fre no ha de superar els 296,5 mm.
3: Regles de cursa
Abans de cada cursa, tant el cotxe com el conductor se sotmeten a un pesatge. El pes total, inclòs el conductor, no ha de ser inferior a 1140 kg. Si hi ha una discrepància en el pes total, s'afegirà llast per garantir que cada cotxe i el pes del conductor siguin iguals.
Els ajustos de pes es calculen de dues maneres basant-se en els punts totals del pilot i el rendiment a cada cursa. En primer lloc, per cada punt que puntua un conductor, s'afegeix 1 kg. A més, les bones actuacions en una cursa donen lloc a un pes afegit en la cursa posterior. L'última regla és: els sis primers classificats d'una sola cursa reben pesos afegits de 30, 25, 20, 15, 10 i 5 kg, respectivament. Després de cada cursa, els pesos de la següent cursa es tornen a calcular en funció del rendiment. El pes màxim afegit està limitat a 70 kg.
El Campionat del Món de turismes s'organitza per etapes. Cada etapa consta de proves classificatòries i curses oficials. Les curses oficials es divideixen en dues rondes, cadascuna amb uns 50 km de distància de cursa. Els resultats de la prova classificatòria del primer dia determinen l'ordre de sortida de la primera cursa oficial de l'endemà. L'ordre de sortida de la segona cursa es basa en els resultats de la primera cursa, invertint-se les posicions dels vuit primers classificats de la primera cursa. Així, l'ordre de sortida de la segona cursa s'ordena en ordre invers als resultats de la primera cursa del primer al vuitè lloc. Al final de la cursa, es lliuraran els premis al pilot campió i al fabricant campió. Els vuit primers classificats de cada ronda guanyen punts de cursa en l'ordre de 10, 8, 6, 5, 4, 3, 2, 1.
