2025 Radar King Kong Electric Pickup
video

2025 Radar King Kong Electric Pickup

El Radar King Kong Electric Pickup 2025 ofereix dues mides de llit de càrrega: llit estàndard i llit llarg. Depenent de les dimensions i les configuracions de la transmissió, hi ha set models disponibles per triar.
Enviar la consulta
Introducció al producte
Descripció dels productes

Pel que fa a l'aparença, el2025 Radar King Kong Electric Pickuppresenta una reixa frontal tancada, millorada amb un panell decoratiu negre que crea la impressió d'una fascia frontal estreta. La zona de la "graella" està adornada amb elements semblants a ones amb un disseny còncau-convex, mentre que el logotip s'ha reposicionat més amunt, al capó.

El vehicle està disponible en dues versions: un llit estàndard i un llit llarg. La versió estàndard de llit té unes dimensions de 5260×1900×1865 mm (dues rodes motrius) o 5260×1900×1880 mm (4x4), amb una distància entre eixos de 3120 mm. La versió de llit llarg mesura 5500×1900×1865 mm (tracció a dues rodes) o 5500×1900×1880 mm (tracció a les quatre rodes), amb una distància entre eixos de 3310 mm. La principal diferència entre les dues versions rau en les dimensions de la caixa de càrrega: el llit estàndard mesura 1525×1450×540 mm, mentre que el llit llarg ofereix una profunditat de 1765 mm, un augment de 240 mm.

3

El disseny exterior del Radar King Kong combina els elements resistents d'una camioneta amb indicis d'estil dels SUV de Geely. Els fars davanters s'integren perfectament amb la reixa tancada, i l'interior de la reixa presenta un disseny còncava-convex semblant a una ona. El logotip s'ha reposicionat al capó.

8

L'ajust del xassís del Radar King Kong aconsegueix un equilibri entre rigidesa i flexibilitat, absorbint eficaçment els cops i les vibracions de la carretera alhora que ofereix una informació clara de la carretera i un maneig estable. A altes velocitats, el vehicle demostra una excel·lent estabilitat corporal sense sensació de flotació notable.

A la part posterior, elRadar King Kongpresenta un disseny de llum posterior d'amplada completa, que millora visualment l'amplada de la part posterior i complementa l'estil dels fars i la graella davantera.

Pel que fa a les capacitats tot terreny, elRadar King Kongsuporta un desnivell màxim d'escalada del 95% i un desnivell amb càrrega completa del 55%. Compta amb una resposta de parell de mil·lisegons, una recuperació ràpida extrema de terrenys difícils i un temps de resposta de parell de 20 ms. Els modes de conducció inclouen tres configuracions estàndard: Eco, Comfort i Sport, així com tres modes específics del terreny: neu, fang i tot terreny.

Per a la potència i el xassís, elRadar King Kongofereix dues opcions de transmissió: una tracció a dues rodes d'un sol motor i una tracció a les quatre rodes de doble motor. El model de tracció a les dues rodes ofereix una potència màxima de 180 kW i un parell màxim de 309 N·m, mentre que el model de tracció a les quatre rodes ofereix una potència màxima de 280 kW i un parell màxim de 485 N·m. El temps d'acceleració oficial de 0-100 km/h és de 5,7 segons. El sistema de suspensió utilitza una combinació de puntals MacPherson davanters i suspensió posterior multi-enllaç. El vehicle està equipat amb una bateria de fosfat de ferro de liti, que ofereix una autonomia de 430 km o 460 km, segons la configuració.

Paràmetres dels productes

 

Categoria Especificacions
Poder - Monomotor (2WD): 180 kW, 309 N·m
- Doble motor (4WD): 280 kW, 485 N·m
- 0-100 km/h: 5,7 s
Models - Llit estàndard
- Llit llarg
Dimensions - Llit estàndard: 5260×1900×1865 mm (2WD) / 1880 mm (4WD), distància entre eixos: 3120 mm
- Llit llarg: 5500×1900×1865 mm (2WD) / 1880 mm (4WD), distància entre eixos: 3310 mm
- Càrrega de llit estàndard: 1525×1450×540 mm
- Profunditat de càrrega de llit llarg: 1765 mm
Interval - 430 km
- 460 km
Imatge del producte

 

12 13 14

15 16 17

 

Etiquetes populars: Recollida elèctrica de radar king kong 2025, recollida elèctrica de radar king kong de la Xina 2025

Enviar la consulta

whatsapp

skype

Correu electrònic

Investigació