2024 Geely Levc L380 EV MPV

Des de l'exterior, la part davantera del2024 Geely Levc L380 EV MPVés força ampli, amb un frontal tancat de moda i fars dividits. La part superior de l'extrem frontal té una tira de llum LED de tres seccions, mentre que la part inferior té els grups de llum de llum alta i baixa integrats amb la presa d'aire inferior, formant un disseny en forma d'U que dóna a la part frontal un alt nivell de llum. reconeixement.

Des del costat, elLevc L380té un cos molt robust i complet, però utilitza un sostre totalment negre i pilars ABC per equilibrar les proporcions visuals del lateral, fent que el cos gran sembli menys voluminós. Pel que fa a la mida, la longitud, l'amplada i l'alçada del cotxe són de 5316/1998/1940 mm respectivament, amb una distància entre eixos de 3185 mm. A la part posterior, el nou cotxe està equipat amb llums posteriors en forma d'H que són primes al mig i gruixudes als extrems, que es veuran molt fresques quan s'encenen a la nit.

La part davantera del Leapmotor C16 inclou fars de tipus pasant i una graella tancada, semblant a altres models de Leapmotor. Tanmateix, la seva mida més gran li confereix una presència més imponent.

Els seients de l'interior del Leapmotor C16 adoptaran una disposició 2+2+2 i els seients estan coberts amb material de silicona per a mossegada per a nadons, cosa que el farà molt apte per a famílies.

A dins, elLevc L380compta amb un panell d'instruments LCD complet i una gran pantalla de control central, que s'han convertit en estàndard en els vehicles de nova energia. El nou cotxe adopta un volant de tres radis de fons pla, que proporciona una bona sensació d'esportivitat. El canvi de marxa es fa mitjançant un canviador de columna i es proporciona un pom de cristall a sota de la consola central per controlar el sistema multimèdia. Aquest pom utilitza un disseny de tall de diamant, amb un aspecte molt exquisit.

La distribució de l'espai interior delLevc L380és molt flexible, oferint múltiples configuracions de 3 a 8 seients. Els seients són de pell semi-anilina. El model capturat en aquest cas és la versió de 6-seients, on els passatgers de la tercera fila també tenen seients independents que es poden ajustar a una posició semi-reclinable. A més, la versió 8-per a seients no adopta el disseny comú 2+3+3 sinó que en fa servir un disseny 2+2+2+2.

En termes de poder, elLevc L380és d'accionament purament elèctric. La versió d'un sol motor amb tracció a dues rodes té una potència màxima de 272 cavalls de potència, una capacitat de bateria de 116 kWh i una autonomia CLTC de 675 km. La versió amb motor dual i tracció a les quatre rodes té una potència màxima de 400 kW (544 cavalls de potència), accelera de 0 a 100 km/h en 5,5 segons i té una capacitat de bateria de 140 kWh amb un CLTC pur. autonomia elèctrica de 805 km. A més, el nou cotxe admet una càrrega ràpida, capaç de carregar del 10% al 80% en 30 minuts i omplir 200 km d'autonomia en 10 minuts. Malgrat el seu gran cos, la seva distància oficial de 100 km/h per parar és de només 35,98 metres.

PRODUCTES CALENTS

 

 

Xassís de camió bolquet Sinotruk HOWO T5G 8x4

Nou xassís de camió basculant Sinotruk HOWO 8x4

Nou camió basculant Sinotruk SITRAK G5 8x4

Remolc de tractor Sinotruk HOWO 430HP 6×4

Pneumàtics vells en venda

Pneumàtics de camions 12R22.5

Pneumàtics d'hivern usats

Pneumàtics tot terreny usats