2024 Saic Roewe IMAX8 EV MPV

El2024 Saic Roewe iMAX8 EV MPVcompta amb un disseny frontal exclusiu de diamant negre d'escala de drac. Tota la graella frontal consta de 66 peces decoratives tallades en diamant disposades en una matriu de gradient parametritzat, que no només traspua una sensació de gran luxe, sinó que també incorpora una estètica rítmica digital.

El perfil lateral del vehicle és molt net i elegant, amb una carrosseria llarga que es mostra perfectament. Les portes laterals corredisses són una característica estàndard per als monovolums de gamma alta d'aquest tipus. Les rodes de pètals de doble color utilitzen un procés de mecanitzat de precisió de dos tons, cosa que les fa més lleugeres en comparació amb models similars, cosa que és beneficiós per millorar el rendiment de la gamma. Pel que fa a les dimensions, el nou vehicle mesura 5016 mm de llarg, 1909 mm d'amplada i 1802 mm d'alçada, amb una distància entre eixos de 3000 mm.

El 2024 Saic Roewe iMAX8 EV MPV també admet una funció de sortida de potència externa amb una potència màxima de 2200 W, millorant molt la seva practicitat. Aquesta característica és especialment beneficiosa per a les famílies que gaudeixen d'acampar a l'aire lliure, ja que ofereix un ventall més ampli de possibilitats.

El MPV Saic Roewe iMAX8 EV 2024 inclou de sèrie seients de cuir genuí S-Nappa en tots els models. Els seus respatllers ergonòmics s'ajusten perfectament a les corbes del cos, oferint un tacte suau i delicat.

ElSaic Roewe iMAX8 EVestà equipat amb un motor de 180 kW, que ofereix un parell de 350 Nm. La potència de sortida és molt suau i lineal, evitant el lliurament brusc de potència que sovint es veu en altres vehicles elèctrics que posen l'accent en la resposta ràpida del motor. Els aspectes més destacats del Roewe iMAX8 EV inclouen la seva comoditat, facilitat de conducció i gran silenci. Quan es condueix, el Roewe iMAX8 EV se sent com un MPV d'aspiració natural de gran cilindrada, tranquil però amb un profund dipòsit de potència.

ElSaic Roewe iMAX8 EVutilitza un sistema avançat d'amortiment de vibracions del xassís de MPV de ZF a Alemanya, que absorbeix eficaçment els cops menors de la carretera alhora que manté una postura corporal molt estable sobre els cops més grans, sense un rebot excessiu de la suspensió, proporcionant un confort excel·lent. El sistema de direcció avançat Bosch BD-EPS de tercera generació d'Alemanya permet una direcció precisa, eliminant la soltura "com a vaixell" comuna als monovolums normals. La comoditat es millora encara més i l'ajust del xassís sòlid garanteix que els passatgers no experimentin el mareig.

ElSaic Roewe iMAX8 EVpresenta una disposició de tres fileres i set seients, amb una distància entre eixos de 3.000 mm que garanteix un espai interior absolutament ampli i còmode. Amb una alçada interior de 1045 mm, els passatgers poden entrar i sortir sense doblegar ni abaixar el cap, i fins i tot els passatgers de la tercera fila no se senten estrets. El disseny de "llindar ultra baix" de 395 mm fa que entrar i sortir del vehicle sigui més còmode.

PRODUCTES CALENTS

 

 

Xassís de camió bolquet Sinotruk HOWO T5G 8x4

Nou xassís de camió basculant Sinotruk HOWO 8x4

Nou camió basculant Sinotruk SITRAK G5 8x4

Remolc de tractor Sinotruk HOWO 430HP 6×4

SUV Huawei Aito M7 Ultra 2024

2024 BYD Qin L DM-i Sedan

SUV 2024 Saic Roewe D5X DMH PHEV

SUV Buick Envision 2024