Cirera Jetour ShanHai L9

Exterior:Pel que fa al disseny exterior, elChery Jetour ShanHai L9adopta un llenguatge de disseny completament nou, distingint-se significativament dels models actuals de la família. Aquesta distinció és visible de manera destacada a la fascia davantera, amb fars de tipus dividit amb llums diürnes LED ambientals de la fila superior que formen un patró en forma d'"U", complementat amb una reixa sofisticada que traspua una sensació de luxe. Aquest estil de disseny, abans ben rebut en productes idealitzats, s'alinea bé amb l'estètica popular.

Als costats del vehicle, el disseny torna a l'estil original de Jetour, caracteritzat per unes línies de carrosseria elegants i dinàmiques. Combinat amb rodes de 20-polzades de radis múltiples, el cotxe presenta un aspecte complet i luxós. La part posterior adopta un disseny de llum posterior de tipus passant integrat amb accents cromats, millorant el reconeixement. A més, el vehicle incorpora un disseny d'escapament de doble cara, que amplifica la sensació esportiva general.

Cal destacar l'atenció addicional que es presta al disseny del porton del maleter, inspirat en el porton del darrere d'estil clamshell que es veu a les marques de luxe. Aquest disseny no només millora la seguretat passiva a la part posterior, sinó que també permet una obertura més gran, facilitant una càrrega i descàrrega més còmoda. El volum màxim de càrrega al maleter arriba als impressionants 1634 litres.

Dimensions:Pel que fa a les dimensions, elChery Jetour ShanHai L9mesura 4862 mm de llarg, 1925 mm d'amplada i 1784 mm d'alçada, amb una distància entre eixos de 2850 mm. Situat al nivell mitjà-alt dins de la seva classe, el model ofereix tant una disposició de cinc places com una de set places "2+3+2", que s'adapta a les diferents preferències dels clients.

El Chery Jetour ShanHai L9 presenta un disseny de fars de tipus dividit amb tires de llum LED que recorren tota la cara frontal. Aquest disseny allarga eficaçment l'amplada visual horitzontal de la cara frontal, amb els fars situats a banda i banda de la graella frontal.

L'interior del Chery Jetour ShanHai L9 adopta un estil de disseny minimalista, amb una pantalla gran quadrada sense marc situada al centre que crida l'atenció. L'estil de la interfície és modern i net, complementat amb un panell d'instruments LCD complet relativament refinat.

Interior: Continuant amb l'estil de disseny de la família, l'interior delCirera Jetour ShanHai L9adopta un disseny simètric horitzontal clàssic. L'estètica general és neta i minimalista, amb una pantalla de control central flotant de 15.6-polzades, un tauler d'instruments LCD complet, un volant multifunció de tres radis de fons pla i una palanca de canvis de material de cristall. Aquesta configuració crea un ambient interior de moda i tecnològicament avançat.

Característiques:Pel que fa a les característiques, elCirera Jetour ShanHai L9ve equipat amb comoditats de luxe, com ara el xip 8155, 64-il·luminació ambiental en color, un 8-altaveu del sistema d'àudio Sony, càrrega de telèfon sense fil de 50 W, sistema d'assistència al conductor avançat de nivell2-, { {6}}Càmera panoràmica de graus, ajust de potència de la manera 8-del conductor principal (memòria, suport lumbar, ventilació, calefacció), 4-ajust de potència de la manera del copilot (botó del cap, ventilació, calefacció), construït -a la càmera de comandament, i un sostre solar panoràmic.

Espai:Pel que fa a l'espai, l'espai frontal davanter delCirera Jetour ShanHai L9és de 1024 mm, mentre que l'espai per al cap de la segona fila és de 1015 mm. El vehicle ofereix un total de 41 espais d'emmagatzematge, per satisfer les diferents necessitats dels passatgers i els requisits de càrrega de càrrega.

Tren motriu: ElChery Jetour ShanHai L9està impulsat pel sistema Kunpeng Supernatural Hybrid C-DM, que consta del motor híbrid eficient ACTECO 1.5T GDI de cinquena generació Chery, motors duals P2+P3 i una caixa de canvis 2DHT. El motor presenta un disseny de cicle Miller profund, el sistema de combustió intel·ligent i-HEC de quarta generació, el sistema d'impuls eficient HTC i el sistema de gestió tèrmica intel·ligent i-HTM, aconseguint una eficiència tèrmica notable del 44,5%. Ofereix una potència màxima de 156 cavalls i un parell màxim de 220 Nm. El motor P2 + els motors duals P3, amb EM1 i el motor amb dos engranatges, i EM2 amb un engranatge, s'acciona principalment elèctricament, proporcionant una potència màxima de 199 kW (271 cavalls de potència). En situacions que requereixen més potència, el motor P2 + el motor P3 + el motor es poden activar simultàniament, donant com a resultat una potència del sistema integral de fins a 314 kW (427 cavalls de potència). El temps d'acceleració oficial de 0-100 km/h és d'aproximadament 7,8 segons, amb un consum de combustible de 5,3 L/100 km.

Cal destacar que a causa del disseny de doble motor de dues velocitats, elCirera Jetour ShanHai L9no només equilibra la potència i l'economia, sinó que també ofereix un rendiment de conducció excel·lent. Admet cinc modes de conducció: accionament elèctric pur, accionament en sèrie, accionament paral·lel, recuperació d'energia i generació d'energia d'aparcament.

Interval:Per a la gamma, elChery Jetour ShanHai L9està equipat amb una bateria de liti ternària de 19,43 kWh. En mode elèctric pur en condicions CLTC, aconsegueix una autonomia de 108 km. En un mode combinat amb un dipòsit ple de combustible (60L) i bateria plena, l'autonomia completa arriba als 1100 km. A més, admet la càrrega ràpida, que triga menys de 25 minuts a carregar-se del 20% al 80%. També inclou una funció de descàrrega externa de 6,6 kWh, per satisfer les necessitats d'energia d'acampada a l'aire lliure.