Chery KaiYi KunLun PHEV
video

Chery KaiYi KunLun PHEV

El Chery KaiYi KunLun PHEV és un nou producte SUV sota la marca KaiYi Auto. Construït sobre la plataforma i-FA, el vehicle no només compta amb un disseny futurista sinó que també ofereix una àmplia gamma d'opcions de potència.
Enviar la consulta
Introducció al producte
Descripció dels productes

El disseny general de laChery KaiYi KunLun PHEVés força elegant, amb el conjunt dels fars un dels principals punts destacats. Les línies de forma irregular dels fars tenen un reconeixement molt alt, i es complementen amb un conjunt de llum matricial, proporcionant una experiència visual notable. A més, el cotxe comptarà amb panells decoratius vibrants a la part inferior del cos, que serveixen d'accent agradable.

Pel que fa a les dimensions, elChery KaiYi KunLun PHEVté una llargada, amplada i alçada de 4738/1968/1708 mm, amb una distància entre eixos de 2820 mm. L'interior estarà disponible en una disposició de 5-seients o de 7-seients. El perfil lateral suau i la delimitació de múltiples cintes donen al cotxe un aspecte dinàmic, millorant la seva sensació esportiva, amb un coeficient d'arrossegament de 0,328Cd. El nou cotxe estarà equipat amb rodes de diversos radis, i les atractives pinces de fre vermelles a l'interior afegeixen un toc d'estil.

3

La cara frontal del Chery KaiYi KunLun PHEV continua comptant amb els fars d'estil "Σ" (amb suport il·luminat per al logotip de la marca), i la graella frontal adopta un disseny d'estil matricial. El cotxe nou està equipat amb tiradors de les portes ocults i es mou sobre un conjunt de rodes de 20-polzades.
8

El Chery KaiYi KunLun PHEV està equipat amb un sistema d'assistència automàtica de conducció de nivell L2/L3, DMS (sistema de monitorització del conductor) per a l'atenció del conductor, OMS (sistema de monitorització d'ocupants) per a la supervisió dels passatgers i un sistema de creuer adaptatiu a tota velocitat per a un abast estès.

La part posterior de laChery KaiYi KunLun PHEVté un ric sentit de capes, i el disseny de la llum posterior fa ressò de la cara frontal amb un disseny d'estil. El para-xocs del darrere, amb un difusor i un disseny d'escapament doble, millora la sensació general d'esportivitat. En l'actual mercat de l'automòbil, aquests dissenys juvenils i esportius s'han convertit en corrent, cridant l'atenció d'un públic més jove.

L'interior de laChery KaiYi KunLun PHEVés senzill però ple de sofisticació tecnològica, oferint dues opcions de color interior: negre grafit i blau atlàntic. El nou cotxe està equipat amb pantalles dobles, que incorporen l'ecosistema Huawei Hicar i Tencent TAI 4.0, juntament amb l'assistent de veu intel·ligent Little Wings, creant una experiència de conducció intel·ligent. Pel que fa a l'assistència a la conducció autònoma, el nou cotxe assoleix actualment l'assistència a la conducció autònoma de nivell 2, amb actualitzacions contínues mitjançant actualitzacions a l'aire (OTA) per millorar les seves capacitats.

Al departament d'energia, elChery KaiYi KunLun PHEVofereix una versió híbrida endollable. El sistema consta d'un motor 1.5T i un motor elèctric, disponible en versions d'un motor i de doble motor. La potència màxima de la versió d'un sol motor és de 150 quilowatts, mentre que la versió de doble motor arriba a una potència màxima de 270 quilowatts. L'autonomia elèctrica pura varia entre 110 quilòmetres, 180 quilòmetres i 260 quilòmetres per a les diferents versions.

Paràmetres dels productes
Paràmetre Especificació
Sistema de potència Híbrid endollable (motor 1.5T + motor elèctric)
Opcions d'energia Motor simple (150 kW), motor doble (270 kW)
Gamma elèctrica 110 km, 180 km, 260 km (per a diferents versions)
Tipus de vehicle SUV
Dimensions Longitud: 4738 mm, Amplada: 1968 mm, Alçada: 1708 mm
distància entre eixos 2820 mm
Capacitat de seients 5-seients o 7-seients
Conducció autònoma Nivell 2 amb actualitzacions OTA
Imatge del producte

 

14 15 17

19 22 23

 

Etiquetes populars: chery kaiyi kunlun phev, Xina chery kaiyi kunlun phev

Enviar la consulta

whatsapp

skype

Correu electrònic

Investigació