Segons els informes dels mitjans, la fàbrica de Hyundai a İzmit, Turquia, s'està preparant per fabricar vehicles elèctrics. La companyia té previst començar a produir vehicles elèctrics i amb motor de combustió interna (ICE) el 2026 per satisfer la creixent demanda a Europa.
Tanmateix, Hyundai no ha revelat quins models es produiran a la planta d'İzmit ni el volum de producció. Les dades suggereixen que el gener de 2024, Hyundai Group va fer una comanda al proveïdor POSCO de components de motor elèctric, amb 550.000 unitats previstes per ser lliurades a la planta turca de Hyundai el 2034.
En un comunicat de premsa, Hyundai va declarar: "Els vehicles elèctrics produïts a la planta d'İzmit a Turquia contribuiran a l'expansió de la línia de vehicles elèctrics de Hyundai, abordant la creixent demanda de solucions de mobilitat sostenible al mercat europeu". A més dels vehicles elèctrics, la planta continuarà fabricant vehicles amb motor de combustió interna. Actualment, Hyundai produeix els cotxes petits i10 i i20, així com el crossover subcompacte Bayon, a les instal·lacions d'İzmit.
El lloc web de la planta d'İzmit indica una capacitat de producció anual de fins a 245.000 vehicles. Hyundai té previst augmentar aquesta capacitat, però no ha proporcionat xifres específiques ni ha revelat l'import de la inversió per millorar les instal·lacions.
Anteriorment, la planta era operada per Hyundai Assan Automotive, una empresa conjunta entre Hyundai Motor Group i Kibar Holding de Turquia. Tanmateix, el 2020, Kibar Holding va transferir les seves accions a Hyundai. Per "reflectir millor el seu paper en la indústria mundial de l'automòbil", Hyundai ha canviat el nom de la instal·lació com a Hyundai Motor Türkiye.
Hyundai també fabrica vehicles a altres parts d'Europa, com la seva planta de Nosovice a la República Txeca, que produeix el Kona Elektro. Tanmateix, la sèrie IONIQ-més venuda de l'empresa i el seu vehicle elèctric subcompacte Inster, recentment introduït, encara es fabriquen a Corea del Sud i s'exporten a Europa.
