El fabricant d'automòbils japonès Nissan ha finalitzat la ubicació de la planta de bateries de fosfat de ferro de liti (LFP) que va anunciar l'any passat. La planta es construirà a Kitakyushu, prefectura de Fukuoka, al sud-oest del Japó, i la construcció començarà aquest any. Es preveu que Nissan invertirà 53.300 milions de iens, aproximadament 985 milions de dòlars o 950 milions d'euros.

Nissan va anunciar inicialment el seu pla per a la nova planta de bateries LFP el setembre de l'any passat. En aquell moment, els informes indicaven que el govern japonès aportaria fins a 340 milions d'euros en subvencions per al projecte. La subvenció s'alinea amb l'objectiu del Japó de promoure la producció nacional de bateries per garantir un subministrament estable de components crítics essencials per a la seguretat econòmica. A més de Nissan, Toyota i Panasonic també han rebut subvencions per als seus respectius projectes de bateries.
Està previst que la nova planta de Nissan a Kitakyushu comenci la producció el 2028, amb una capacitat anual de 5 GWh. L'empresa va afirmar que les bateries LFP produïdes en aquesta instal·lació s'utilitzaran per a vehicles elèctrics petits i paquets de bateries compactes. L'octubre de 2024, Nissan va anunciar el seu pla per llançar un petit vehicle elèctric el 2026, desenvolupat en col·laboració amb Renault-essencialment la versió de Nissan del Renault Twingo. Es preveu que el preu del model sigui inferior als 20.000 euros. Tant el Renault Twingo com el nou model de Nissan començaran a utilitzar bateries LFP a partir del 2026.
El CEO de Nissan, Makoto Uchida, ha signat un acord amb la prefectura de Fukuoka i la ciutat de Kitakyushu per a la construcció de la planta de bateries LFP. El governador de Fukuoka, Seitaro Hattori, va explicar que la prefectura té com a objectiu convertir-se en un important centre de producció per al "transport ambientalment avançat".
El vicepresident executiu i director de fabricació de Nissan, Hideyuki Sakamoto, va declarar: "Aquest any se celebra el 50è aniversari de la producció de Nissan a Kyushu. És molt significatiu que en aquest any de fita, estem llançant una nova iniciativa d'electrificació a Kyushu. Nissan està compromès a desenvolupar diversos vehicles elèctrics i bateries altament competitives, incloses les bateries LFP dels nostres clients, per satisfer les necessitats de les nostres bateries molt competitives".
Fa només uns dies, un altre fabricant d'automòbils japonès, Mazda, va anunciar plans per construir una nova planta de producció de mòduls i paquets de bateries a Iwakuni, al sud-oest del Japó. Aquests paquets de bateries s'utilitzaran en els propers vehicles elèctrics de Mazda, que es basen en la nova plataforma EV de la companyia.





