HONGQI HS3

El HONGQI HS3 es posiciona com un SUV compacte, adoptant el nou llenguatge de disseny de Red Flag (HONGQI), evocant encara més una sensació de luxe. No només això, el vehicle té una distància entre eixos de 2770 mm, que és avantatjós dins de la seva classe.

El HONGQI HS3 continua amb el tema del disseny alat de Bandera Roja. La reixa frontal vertical té una mida exagerada, amb una decoració cromada en cascada a l'interior, que s'estén fins a les línies de bandera vermella del capó del motor, connectant-se perfectament a la reixa central, donant-li un efecte visual encara més dominant. A més, els fars combinats amb l'ala travessen harmoniosament. Els detalls flotants del color de la carrosseria a la zona dels fars emfatitzen una sensació d'esportivitat i tecnologia.

El perfil lateral del cotxe és dinàmic, amb una cintura que es manté més alta a la part davantera i baixa cap a la part posterior, s'estén cap endavant per dibuixar una postura lleugerament agressiva. La línia que defineix des de la part davantera cap a la part posterior dóna al cotxe un aspecte més cohesionat i allargat. A més, el nou cotxe també afegeix un emblema de bandera vermella als parafangs, fent que la forma general sigui més de moda. Val la pena esmentar que el HONGQI HS3 ofereix una opció de cos de doble color. Pel que fa a les dimensions del cos, l'HS3 mesura 4655 mm de llarg, 1900 mm d'amplada i 1668 mm d'alçada, amb una distància entre eixos de 2770 mm. Per a les rodes, el disseny de la pala de vent de cinc radis és de moda, amb una mida de pneumàtic de 235/60 R18.

L'HONGQI HS3 continua amb el tema del disseny alat de la Bandera Roja, amb una graella frontal destacadament exagerada i vertical.

L'interior de l'HONGQI HS3 adopta un disseny clàssic de la cabina envoltant, centrat al voltant de la pantalla de control com a eix simètric, amb característiques que s'estenen seqüencialment als panells de les portes a banda i banda.

El disseny posterior del cotxe sembla robust, amb parts superiors i inferiors dividides basades en llums combinades horitzontal i vertical. El disseny del para-xocs inferior, amb l'addició de línies negres, se sent substancial. A més, el cotxe compta amb dues sortides d'escapament, que traspuen esportivitat.

A l'interior, l'HONGQI HS3 compta amb una cabina clàssica envoltant, centrada al voltant de la pantalla de control, amb funcions que s'estenen simètricament als panells de les portes a banda i banda. El vehicle també està equipat amb un tauler d'instruments LCD complet de 12.3-polzades i una pantalla de control central de 12.6-polzades. El volant multifuncional de tres radis té un disseny de fons pla. Els seients són amples i luxosos, semblant força luxosos.

Pel que fa a les característiques, segons el model, el nou cotxe oferirà entrada sense clau, aire condicionat automàtic, sistema de so Dana, control de creuer adaptatiu ACC, aparcament totalment automàtic, imatges panoràmiques de 360-graus, comandament a distància mòbil del cotxe, {{1 }}il·luminació ambiental en color i diversos ajustos del mode de conducció.

Pel que fa a la potència, el HONGQI HS3 ofereix models de gasolina i híbrids. Els models de gasolina estan equipats amb un 1.5T més 7DCT o un 2.0T més 8AT, amb potències màximes de 118kW i 185kW respectivament, i parells màxims de 258 N·m i 380 N·m respectivament. Per al model híbrid, ofereix un sistema híbrid 1.5T, amb una potència màxima del motor de 118 kW, un parell màxim del motor de 258 N·m, una potència màxima del motor elèctric de 140 kW, un parell màxim del motor elèctric de 280 N·m i un sistema potència màxima de fins a 190 kW.