SAIC Maxus G20 PLUS

Pel que fa a l'aparença, elSAIC Maxus G20 PLUSés evidentment més elegant i grandiós. Adopta una nova graella davantera en forma de reixeta, combinada amb un para-xocs davanter ample, que fa que sembli més refinat.

Des del costat, elSAIC Maxus G20 PLUScompta amb un sostre negre i incorpora un acabat cromat de plata brillant al llarg de la vora del sostre, que afegeix al seu aspecte exquisit.

La cara frontal del SAIC Maxus G20 PLUS compta amb una gran graella frontal poligonal. A l'interior, s'utilitzen retalls cromats en forma de V com a farcits, ampliant eficaçment l'amplada visual horitzontal de la part davantera del cotxe.

L'interior del SAIC Maxus G20 PLUS adopta un disseny totalment negre, que desprèn un fort ambient empresarial. Tanmateix, l'efecte visual sembla una mica avorrit. La pantalla de control central presenta un disseny flotant, donant a tota l'àrea d'operació una bona sensació de profunditat.

Pel que fa a les seves dimensions, el SAIC Maxus G20 PLUS mesura 5198×1980×1928 mm (LxWxH) amb una distància entre eixos de 3198 mm. El perfil lateral del vehicle és força ple, amb voladissos davanters i posteriors relativament curts, que li donen un aspecte una mica voluminós. Tanmateix, el disseny del cos de dos tons millora fins a cert punt el seu sentit general de l'estil.

Per a l'interior, el SAIC Maxus G20 PLUS adopta un disseny de consola central independent, on el canal central no està connectat a la consola, la qual cosa fa que sembli més refinat.

Pel que fa al rendiment, la versió de gasolina del SAIC Maxus G20 PLUS està impulsada per un motor de 2.0T, que produeix un màxim de 224 cavalls de potència i 350 Nm de parell. La versió dièsel té un motor 2.0T que produeix 163 cavalls de potència i un parell màxim de 375 Nm. Per a la transmissió, excepte la versió amb motor dièsel 2.0T, tots els altres models estan equipats amb una caixa de canvis automàtica de velocitat ZF 8-.