SAIC Maxus D90 Pro

ElSAIC Maxus D90 Proofereix dos estils de graella. Un d'ells és la graella horitzontal convencional, complementada amb grans conjunts de fars de matriu i un para-xocs davanter tridimensional, que desprèn una sensació crua i robusta. L'altre presenta una graella de niu d'abella negra fumat, que, encara que no és tan imponent com la primera, accentua una estètica esportiva.

Als costats, elSAIC Maxus D90 Procompta amb una estructura de carrosseria relativament recta, millorada amb passos de rodes pronunciats i pinces de fre vermelles, optimitzant encara més l'efecte visual general.

A la part posterior, elSAIC Maxus D90 Proadopta un disseny de llum posterior de matriu força estàndard combinat amb una configuració d'escapament quàdruple de doble cara, mostrant perfectament el seu comportament de tipus dur.

El SAIC Maxus D90 Pro ofereix dos estils de graella. Un d'ells és la reixa de barra horitzontal convencional, complementada amb grans fars de matriu i un para-xocs davanter dimensional, que desprèn una sensació resistent i primordial.

Pel que fa a la configuració del maquinari, el SAIC Maxus D90 Pro està ben equipat i ofereix característiques com ara l'ajust elèctric del seient del conductor, respatllers ajustables de la segona fila, aire condicionat automàtic i aire condicionat posterior independent. La seva practicitat és notablement alta.

L'espai és un element crucial que determina el mèrit d'un SUV robust. ElSAIC Maxus D90 Promesura 5005 mm de llarg, 1932 mm d'amplada i 1875 mm d'alçada, amb una distància entre eixos de 2950 mm. Això el situa fermament a la categoria de SUV de mitjana a gran. No cal preocupar-se per l'espai; promet un entorn de conducció generós per als seus usuaris.

Pel que fa a la configuració del maquinari, elSAIC Maxus D90 Proestà ben equipat i ofereix característiques com el seient del conductor regulable elèctricament, l'ajust del respatller de la segona fila, l'aire condicionat automàtic i l'aire condicionat posterior independent, que garanteixen una gran practicitat. A més, els seients del D90 Pro estan àmpliament encoixinats i inclouen recolzacaps, oferint un suport excel·lent tant per a la zona lumbar com per al coll.

Sota el capó, la versió de gasolina delSAIC Maxus D90 Provindrà de sèrie amb un motor de 2.0T, que produeix una potència màxima de 160 kW i un parell màxim de 350 N·m. La versió dièsel també comptarà amb un motor 2.0T, amb una potència màxima de 160 kW i un parell màxim de 500 N·m. Pel que fa a la transmissió, tots els models estan equipats amb una caixa de canvis 8AT. A més, els dos models de tracció a les dues rodes adopten una configuració de tracció posterior, mentre que els tres models de tracció a les quatre rodes estan equipats amb un sistema intel·ligent de tracció a les quatre rodes, amb l'opció d'un sistema de tracció a les quatre rodes a temps parcial. sistema de tracció a les rodes.