DongFeng AEOLUS HaoJi

Pel que fa a l'aparença, el DongFeng AEOLUS HaoJi presenta un disseny sorprenent de fars dividits. La part superior del conjunt de llum mostra un disseny de font de llum tecnològicament avançat, que admet quatre modes d'il·luminació diferents. Això dota al cotxe d'un fort sentit de la tecnologia moderna, que s'alinea bé amb les tendències de disseny actuals del mercat de l'automoció.

Pel que fa a les dimensions del cos, el DongFeng AEOLUS HaoJi mesura 4720 mm de llarg, 1910 mm d'amplada i 1702 mm d'alçada, amb una distància entre eixos de 2825 mm. El seu disseny atrevit i de boca ampla garanteix que la presència dominant del vehicle s'exhibi completament. A més, una placa antideslizant platejada situada per sota de la fascia davantera dóna al cotxe un aspecte més resistent.

El disseny atrevit i de boca ampla mostra plenament la presència dominant del vehicle. A més, una placa antideslizant platejada situada per sota de la fascia davantera dóna al cotxe un aspecte més resistent.

El cotxe presenta un disseny de consola central en capes i l'addició d'un interior de doble to millora la sensació general de luxe dins de la cabina.

A la part posterior, el DongFeng AEOLUS HaoJi adopta un disseny relativament minimalista. El disseny de la tira de llum de tipus passant amplia l'amplada visual del cotxe. A més, la disposició interna de la font de llum té un fort sentit de la tecnologia, oferint un gran reconeixement quan s'il·lumina. Per emfatitzar el posicionament juvenil del vehicle, també estarà equipat amb un aleró compacte.

Pel que fa a l'interior, el nou cotxe compta amb un disseny de consola central en capes. L'addició d'un interior de doble to eleva la sensació general de luxe dins de la cabina. Pel que fa als detalls, el cotxe comptarà amb un volant multifuncional de dos radis. A més, el cotxe vindrà amb seients bicolors, complementant perfectament l'esquema de colors de la consola central.

Pel que fa a la potència, el nou cotxe estarà disponible en versions híbrid i de gasolina. El model híbrid està equipat amb el sistema híbrid Mach power MHD de DongFeng, amb una potència combinada de 245 cavalls i un parell màxim de 540 N·m. Aquest sistema es combina amb una transmissió variable contínua E-CVT. La versió de gasolina, en canvi, compta amb un motor 1.5T, que s'espera que ofereixi una potència màxima de 150 kW (204 cavalls de potència) i un parell màxim de 305 N·m, combinat amb un 7-de doble embragatge de velocitat. transmissió.