Com escalar un remolc de tractor: el procés
Per a 80,000 lliures de pes brut, l'objectiu és de 12,000 lliures a l'eix de direcció, 34,000 lliures a les unitats i 34,000 lliures a l'eix de direcció. eixos del remolc
Abans de començar, bloquegeu els frens del remolc.
Carregueu primer l'eix de direcció.
Baixeu el tren d'aterratge.
Desbloquegeu la cinquena roda, llenceu els airbags del tractor.
Feu retrocedir amb precaució el camió cap al remolc fins que el tractor estigui tan a prop com pugui ser-hi sense afectar la capacitat del camió per girar.
Assegureu-vos de sortir del vehicle i comprovar visualment la distància.
Quan hàgiu determinat que la distància és segura i correcta, bloquegeu la cinquena roda al seu lloc, infleu les bosses d'aire del tractor i aixequeu el tren d'aterratge.
Allibereu els passadors lliscants.
Amb els frens del remolc encara bloquejats, deixeu anar els passadors lliscants sota el remolc i feu una marxa lentament amb les rodes bloquejades perquè els eixos llisquin més per sota del remolc.
Lliscar les rodes del remolc més avall, disminueix el pes de l'eix motriu i augmenta el pes dels eixos tàndem. En general, la regla general es tracta400 lliures per forat al control lliscant del remolc.
Escaleu el camió i ajusteu-lo en conseqüència.
Si el pes dels eixos del remolc és massa pesat, aquestes rodes han de lliscar cap enrere cap a la part posterior de la unitat fins que arribin a 34,000 lliures a la bàscula.
Coses importants que cal recordar quan s'escala un remolc de tractor
No llisqueu i ajusteu la placa de l'escala. Allunyeu-vos de la placa de l'escala i feu els ajustos i, a continuació, torneu a escalar.
En escalar, ens agrada carregar l'eix de direcció i els eixos del remolc en tàndemal màxim quan sigui possible, deixant una mica d'espai per al pes addicional. a les unitats, per tenir en compte el pes de prendre combustible.
El pes del combustiblees calcula aunes 7 lliures/galó… és un nombre fàcil i agradable per fer les matemàtiques al teu cap. Aquesta fórmula us ajudarà a calcular quant pes cal carregar a les unitats, abans de fer combustible.
Als mesos d'hivern, és recomanabledeixar una mica més de pes a les unitatsper ajudar amb la tracció a l'hora d'escalar turons i per evitar girs.
Feu sempre els ajustos en paviment pla i sec, per evitar que els eixos bloquejats llisquin i per garantir que els passadors lliscants es restableixin correctament, després del bloqueig.
El procés varia segons el nombre d'eixos, ja que els diferents estats i províncies dicten els seus límits de pes per eixos.
