Un fre de mà electrònic, també conegut com a sistema de fre d'estacionament electrònic, funciona amb el mateix principi que un fre de mà mecànic. Tots dos generen fricció entre el disc de fre i la pastilla de fre per controlar el frenat d'estacionament. El botó electrònic dels frens de mà electrònics substitueix la palanca del fre de mà mecànic.
Si trobeu que el fre de mà electrònic no s'allibera després de prémer-lo, no us espanteu. A diferència dels frens de mà mecànics on els conductors poden oblidar-los d'alliberar-los abans de conduir, els frens de mà electrònics solen tenir una funció d'alliberament automàtic. Tot el que has de fer és abrochar-te el cinturó de seguretat, engegar el cotxe, activar el mode "Conducció" i prémer lleugerament el pedal de l'accelerador. El fre de mà electrònic s'ha d'alliberar automàticament.
A causa de la comoditat dels frens de mà electrònics, molts models els han adoptat per substituir els tradicionals frens de mà mecànics. A més d'alliberar-se automàticament quan el cotxe arrenca, també s'enganxen automàticament quan el conductor apaga el motor i es descorda el cinturó de seguretat.
Si el fre de mà electrònic es manté activat després de provar els mètodes esmentats, és probable que hi hagi una fallada al sistema. És recomanable trucar a una grúa per transportar el vostre vehicle a un taller de reparació. Allà, els mecànics poden llegir els codis d'error del sistema de fre d'estacionament mitjançant eines de diagnòstic, que els permeten identificar el problema. Alternativament, podeu trucar a un mecànic per desconnectar el cable de seguretat del fre de mà electrònic a la vostra ubicació i, a continuació, portar el cotxe a un taller de reparació per a una inspecció exhaustiva.
