2024 BYD Seal 06 DM-i Sedan

Pel que fa al disseny, el2024 BYD Seal 06 DM-i Sedanutilitza l'últim estil de disseny de la sèrie Ocean, amb una part frontal tancada amb tires de llum LED angulars als dos costats. A més, la part inferior de la part davantera està equipada amb una ventilació de dissipació de calor de tipus passant, que li dóna un aspecte esportiu. Els fars de matriu nítida d'ambdós costats presenten llums de circulació diürna en forma de L.

Les dimensions corporals del2024 BYD Seal 06 DM-i Sedansón 4830/1875/1495 mm (longitud/amplada/alçada), amb una distància entre eixos de 2790 mm i un coeficient d'arrossegament de 0,255. El perfil lateral mostra una cintura de doble secció i nanses de les portes ocultes fixes, mentre que la zona del pilar C presenta un lleuger disseny fastback.

La part posterior de la2024 BYD Seal 06 DM-i Sedandestaca els moderns llums posteriors de tipus passant amb dos grups de llums principals en forma de C als dos costats, donant al nou cotxe un aspecte elegant i dinàmic. El para-xocs posterior utilitza un disseny de dos tons de doble capa, millorant la nitidesa del difusor i augmentant encara més l'atmosfera esportiva del cotxe.

El Seal 06 DM-i està construït a la mateixa plataforma que el Qin L i presenta el nou concepte de disseny de BYD per a la sèrie Ocean. La part davantera del Seal 06 adopta una fascia frontal tancada, amb un gran disseny de graella horitzontal a la part inferior. Els laterals es complementen amb grups de llum LED angulars, donant al disseny general un aspecte dinàmic.

Els seients davanters inclouen recolzacaps integrats amb un disseny esportiu, i les línies decoratives senzilles i elegants estan disposades en un patró ondulat, mostrant un efecte ondulat suau i delicat com les ones del mar. L'amortiment està fet de materials ultra suaus i còmodes, amb un encoixinat optimitzat a les zones clau per oferir un suport excel·lent, un ajust perfecte i una comoditat general.

A l'interior, l'interior del nou cotxe adopta l'estil familiar de BYD, amb un panell d'instruments LCD complet i una gran pantalla de control central. Els panells de les portes i les superfícies dels seients incorporen molts dissenys corbats, amb alguns accents blaus, creant un ambient general elegant i elegant. A diferència del segell BYD, la zona de canvi de marxa del nou cotxe presenta un disseny circular, amb una palanca de canvis petita i exquisida envoltada de diversos botons funcionals, millorant la qualitat interior. El Seal 06 DM-i està equipat amb el volant de la sèrie Ocean de nova generació, amb ajustos a la disposició, inclòs un acabat de metall raspallat a la zona de botons multifunció. A més, l'interior inclou 31-il·luminació ambiental en color, que ofereix diferents modes d'il·luminació.

Pel que fa a la conducció intel·ligent, elSegell 06 DM-iestà equipat amb el sistema intel·ligent d'assistència a la conducció DiPilot, que inclou control de creuer adaptatiu ACC, reconeixement de senyals de trànsit TSR, frenada automàtica d'emergència AEB, assistència a la sortida de carril LDA, alerta de trànsit creuat posterior RCTA, avís de col·lisió posterior RCW, detecció d'angle mort BSD, DOW avís de porta oberta i assistència intel·ligent de llum alta i baixa AFL. El Seal 06 DM-i també inclou el sistema intel·ligent DiLink, que admet ordres de veu intel·ligents, entrada intel·ligent, mapes Gaode personalitzats i altres funcions destacades. L'entrada intel·ligent inclou claus de cotxe NFC i claus de cotxe Bluetooth.

En termes de poder, elSegell 06 DM-iutilitza la tecnologia DM de cinquena generació de BYD, que consisteix en un sistema híbrid endollable amb un motor de 1,5 litres i un motor elèctric. El motor produeix 74 kW amb un parell màxim de 126 N·m. Hi ha dues versions del motor elèctric: l'EHS120 amb una potència màxima de 120 kW i un parell màxim de 210 N·m, i l'EHS160 amb una potència màxima de 160 kW i un parell màxim de 260 N·m.

ElSegell 06 DM-iofereix dues configuracions d'autonomia: una gamma CLTC pura elèctrica de 80 km i una gamma CLTC pura elèctrica de 120 km (amb les corresponents capacitats de la bateria de 10,08 kWh i 15,87 kWh) i un baix consum de combustible combinat NEDC de 2,9 L/100 km. Pel que fa al xassís, el Seal 06 DM-i utilitza puntals davanters MacPherson i una suspensió posterior independent multi-enllaç. Mitjançant l'optimització de la rigidesa del casquet i la força d'amortiment de l'amortidor, es redueix la fricció de la suspensió. La textura general és flexible, amb respostes de suspensió nítides i clares sobre els cops de velocitat, millorant significativament la comoditat.

PRODUCTES CALENTS

 

 

Xassís de camió bolquet Sinotruk HOWO T5G 8x4

Nou xassís de camió basculant Sinotruk HOWO 8x4

Nou camió basculant Sinotruk SITRAK G5 8x4

Remolc de tractor Sinotruk HOWO 430HP 6×4

SUV Li Auto L6 2024

SUV CHERY TanSuo 06 C-DM 2024

SUV NETA L Reev 2024

SUV Jetta VS5 2024