2025 NIO ET9 EV Sedan
Descripció dels productes
Pel que fa a l'aparença, el2025 NIO ET9 EV Sedancontinua seguint l'estil de disseny familiar, amb una graella d'admissió activa al para-xocs inferior per optimitzar l'aerodinàmica. Els fars dividits inclouen mòduls d'il·luminació d'ample angular Micro LED, que eviten que l'enlluernament afecti els conductors que s'acosten en sentit contrari i inclouen funcions com la il·luminació de la marca de carril.
El perfil lateral del nou cotxe adopta un disseny inspirat en l'avió amb una línia de sostre llisa. El vehicle té 17 punts d'optimització aerodinàmica, aconseguint un coeficient d'arrossegament de 0,243. Les dimensions delNIO ET9són 5324/2016/1620 mm (longitud/amplada/alçada), amb una distància entre eixos de 3250 mm. Els retrovisors exteriors tenen un disseny de dos tons i integren una catifa de llum de benvinguda. També inclou cinc estils de rodes, que van de 22 a 23 polzades, una insígnia de roda flotant i un aleró posterior ajustable actiu. A més, el cotxe està equipat amb un capó davanter controlat per sensor, amb un maleter davanter de 105 L i un maleter posterior de 544 L. La suspensió activa redueix automàticament l'alçada del cotxe en obrir el maleter davanter/darrera per facilitar la càrrega i descàrrega.
El nou cotxe encara utilitza un disseny de sensors d'estil torre de vigilància, col·locant les càmeres LiDAR i de visió frontal al sostre. A més, inclou unitats LiDAR dobles de gran angular, que no només permeten l'exploració lateral, sinó que també permeten una exploració longitudinal de 70-graus. Aquests LiDAR ajuden els conductors a controlar els punts cecs. A més, el cotxe és el primer equipat amb un radar d'imatge d'ones mil·límetres 4D, que ofereix una excel·lent capacitat de penetració que millora significativament la percepció cap endavant i millora considerablement la seguretat de la conducció.
L'interior del NIO ET9 presenta un estil de disseny totalment nou, més minimalista i luxós. Està equipat amb un nou volant rectangular de dos radis, una pantalla tàctil central AMOLED de 15 6-polzades, un sistema de visualització cap amunt AR amb focus complet i NOMI, juntament amb una transmissió de canvi per cable. El cotxe funciona amb el sistema operatiu de domini complet, SkyOS, i es basa en el clúster tecnològic 1+4+N, que cobreix àrees com ara el control de vehicles, la conducció intel·ligent, la cabina i la connectivitat mòbil.
A dins, elNIO ET9presenta la pantalla Skyline, que pot mostrar informació del vehicle tant al costat del conductor com del passatger, amb el costat del passatger també oferint algunes funcions d'entreteniment. El centre està equipat amb una pantalla tàctil flotant AMOLED de 15.6-polzades, que funciona amb el sistema SkyOS Tianxun, que inclou diverses funcions com ara el control del vehicle, la conducció intel·ligent, la configuració de la cabina i la connectivitat mòbil. El cotxe també inclou una pantalla de capçalera AR amb enfocament complet i l'assistent NOMI AI, que interactua amb tres micròfons externs per primera vegada. La cabina té una disposició de quatre seients amb 22-seients davanters ajustables elèctricament, i el seient del passatger té un rail lliscant de 350 mm de llarg. Tots els seients estan equipats amb funcions de calefacció, ventilació i massatge i, a més del volant i els seients calefactables, també s'ofereix calefacció per als recolzabraços de les portes davanteres i posteriors, els recolzabraços centrals i els reposacames posteriors, amb tres nivells independents. ajust. Els seients posteriors ofereixen un mode "Boss Key" per a més comoditat.
Pel que fa a la conducció intel·ligent, elNIO ET9està equipat amb l'Aquila 2.0 Super Sensory System, que consta de 31 maquinari de detecció d'alta precisió, inclòs LiDAR de llarg abast, radar d'imatge 4D, LiDAR doble gran angular, 8-megapíxels alts. càmeres de definició i càmeres de visió envoltant de 3-megapíxels. També inclou dos xips de conducció intel·ligent de 5 nm de desenvolupament propi, el Shenji NX9031, que ofereix una cobertura total per a escenaris de conducció intel·ligent com ara autopistes, zones urbanes, aparcament i conducció punt a punt. L'assistència a la navegació d'escenari complet (NOP+) pot canviar de manera autònoma de carril, avançar, ajustar la velocitat i navegar per carreteres urbanes i autopistes. La plataforma de supercomputació central ADAM 2.0 permet funcions addicionals com la guia de velocitat de l'ona verda, el pagament d'entrada de vehicles, la comunicació amb les estacions de recàrrega i intercanvi de bateries de NIO i el moviment de vehicles en escenaris V2X.
Pel que fa al poder, elNIO ET9adopta una plataforma de sobrecàrrega i arquitectura d'alta tensió de 900 V, que utilitza un sistema de tracció integral elèctric pur d'alt rendiment de carbur de silici. El motor davanter té una potència màxima de 180 kW, el motor posterior ofereix fins a 340 kW i el sistema proporciona un parell combinat de 700 Nm. El temps d'acceleració de 0-100km/h és de 4,3 segons. La bateria té una capacitat de 100 kWh, amb una autonomia estimada de CLTC de 620 km (23-rodes de polzades) i 650 km (22-rodes de polzades). A més, pot guanyar 255 km d'autonomia en només 5 minuts de càrrega, i l'intercanvi de bateria només triga 3 minuts.
Paràmetres dels productes
| Paràmetre | Detalls |
|---|---|
| Poder | Arquitectura d'alt voltatge de 900 V, Sistema AWD elèctric d'alt rendiment de carbur de silici, Motor davanter: 180 kW, Motor posterior: 340 kW, Parell del sistema combinat: 700 Nm, Acceleració 0-100km/h: 4,3 segons |
| Model | NIO ET9 EV Sedan |
| Dimensions | Longitud: 5324 mm, Amplada: 2016 mm, Alçada: 1620 mm, distància entre eixos: 3250 mm |
| Interval | 620 km (23-rodes de polzada), 650 km (22-rodes de polzada), 255 km d'autonomia en 5 minuts de càrrega, 3-minut de canvi de bateria |
Imatge del producte
PRODUCTES CALENTS
Etiquetes populars: 2025 nio et9 ev sedan, Xina 2025 nio et9 ev sedan
Un parell de
2024 FAW HongQi EH7 EV SendanPotser també t'agrada
Enviar la consulta