Cirera Exeed Sterra ES EV

ElCirera Exeed Sterra ES EVestà dissenyat amb el concepte d'"estètica del vent", creant una corba corporal sense línies complexes, però emprant una forma aerodinàmica i dinàmica per evocar un efecte visual més avantguardista. El cotxe presenta un disseny de fars de tipus pasant i, per sota dels fars davanters, grups de llum en forma d'ala amb dos llums interactius intel·ligents ISD que poden mostrar diversos idiomes de llum. Un radar làser està muntat al front davanter, que indica que el nou cotxe estarà equipat amb un sistema avançat d'assistència a la conducció autònoma.

El perfil lateral de laCirera Exeed Sterra ES EVadopta un disseny de carrosseria d'estil coupé amb un disseny posterior molt inclinat a la part posterior, el que resulta en un baix coeficient de resistència al vent de només 0.205Cd. El disseny de la cintura al costat del cotxe està dissenyat de manera intel·ligent, donant-li un aspecte musculos. Pel que fa a les dimensions, el nou cotxe mesura 4945/1978/1467 mm de llargada, amplada i alçada, amb una distància entre eixos de 3000 mm.

El Chery Exeed Sterra ES EV adopta un estil de disseny totalment nou amb una cara frontal neta i atmosfèrica. Compta amb una tira de llum LED de tipus passant i, a sota, hi ha un conjunt de llum en forma d'ala que inclou diversos estils decoratius.

L'interior del Chery Exeed Sterra ES EV presenta un estil de disseny envoltant, equipat amb una gran pantalla de control central flotant, un panell d'instruments LCD complet i un volant multifunció de dos radis. El canvi de marxa s'aconsegueix mitjançant un mètode de canvi de mà.

La part posterior de laCirera Exeed Sterra ES EVmanté un estil de disseny minimalista, i els llums posteriors de tipus passant de nou estil deixen una impressió duradora. A més, el Chery Exeed Sterra ES EV està equipat amb un aleró posterior elèctric que pot pujar o baixar automàticament amb velocitat o obrir-se manualment, oferint un rang ajustable de 0-15 graus, millorant l'estabilitat i la seguretat a alta velocitat.

Pel que fa a l'interior, elCirera Exeed Sterra ES EVadopta el llenguatge de disseny d'interiors "aigua corrent i rima", amb el gran model cognitiu Xunfei Starfire. La cabina envoltant integrada allotja una pantalla de control central de 15 6-polzades de 2,5 K amb un nou disseny d'interfície basat en escenaris, una plataforma de programari i maquinari 8155, un sistema de so Lion Melody amb 23 altaveus que admet efectes de so panoràmics. L'altaveu principal del reposacaps del conductor pot aconseguir tres escenaris d'aplicació diferents: mode de cotxe complet, mode de gaudi de conducció i mode de gaudi privat.

En termes de poder, elCirera Exeed Sterra ES EVoferirà diverses configuracions. La versió d'un sol motor té una potència màxima de 185 kW i 230 kW, mentre que la versió de doble motor té una potència de sortida de 123 kW/230 kW, aconseguint una acceleració de 0-100 km/h en uns 3 segons. Basat en la plataforma d'alta tensió de 800 V, el cotxe oferirà diferents configuracions amb autonomies de 570 km, 605 km, 650 km, 720 km i 905 km (estàndard CLTC). El consum mínim d'energia estàndard CLTC és d'11,7 kWh/100 km, i pot aconseguir una autonomia de 150 km en 5 minuts de càrrega i recarregar del 30% al 80% en 15 minuts. A més, es llança oficialment el xassís de control intel·ligent CIC, equipat amb suspensió d'aire intel·ligent, sistema de reducció d'amortiment electromagnètic CDC, sistema de gir lliure i control de fusió CIC. El nou cotxe també adopta un xassís d'alumini de doble braç davanter + cinc braços posteriors + fosa a pressió integrada i pinces de 6-pistons totalment d'alumini.