Al Saló de l'Automòbil de Munic 2023, el Renault Rafale va fer el seu debut oficial. El nou vehicle compta amb una silueta esportiva SUV, que recorda el Peugeot 408X. Sota el capó, el cotxe comptarà amb un sistema híbrid que combina un motor 1.2T de tres cilindres amb un motor elèctric, que ofereix un total de 200 cavalls de potència.
Observant el nou Renault Rafale, la seva cara frontal reflecteix l'últim llenguatge de disseny de Renault. Les línies nítides predominen a la part davantera, complementades amb els fars LED de matriu de nou disseny, que donen al vehicle un aspecte robust alhora que emfatitzen el seu avantatge tecnològic. L'entorn inferior mostra un disseny en capes i les formes de bumerang a banda i banda accentuen encara més el seu ambient esportiu.
El perfil lateral del vehicle presenta un disseny elegant i ràpid, que irradia un atletisme llest per saltar. El Renault Rafale circula amb grans rodes esportives de set radis amb dissenys de polígons irregulars als radis, que afegeixen un toc de ciència-ficció. La part posterior presenta línies intricades, creant un aspecte ben contornejat. Els llums posteriors s'assemblen a una empunyadura de pistola, amb un disseny intern que recorda a una pinta, destacant encara més la seva estètica d'alta tecnologia.
A l'interior, el Renault Rafale abraça la tendència contemporània amb un quadre de comandament digital complet i una gran pantalla central. El sistema del cotxe funciona amb Android Automotive 12 i és compatible amb les funcionalitats sense fil d'Android Auto i Apple CarPlay. El toc francès aporta un gir de ciència-ficció a la configuració de pantalla gran, d'altra manera, convencional. Aquesta vibració futurista no es deu només a la pantalla, sinó també a les línies geomètriques irregulars, com es veu a la palanca de canvis de disseny complex.
Pel que fa al rendiment, el Renault Rafale funciona amb un sistema híbrid que combina un motor de tres cilindres turboalimentat d'1,2-litre amb un motor elèctric. El motor ofereix 130 cavalls de potència, mentre que el motor elèctric principal ofereix 70 cavalls de potència. També hi ha un motor elèctric auxiliar que produeix 34 cavalls de potència, que genera una potència combinada de 200 cavalls. Renault ha insinuat que en el futur, el Rafale comptarà amb un nou sistema híbrid endollable, que augmentarà la potència màxima fins als 300 cavalls de força, combinat amb un sistema de tracció integral i una funcionalitat de direcció a la roda posterior.
