Segons els informes dels mitjans de comunicació, fins i tot si els EUA augmenten les tarifes dels vehicles elèctrics xinesos (EV) al 100%, els preus dels vehicles elèctrics de fabricació xinesa al mercat nord-americà encara seran significativament més baixos que els dels competidors nord-americans.
Per exemple, un model del fabricant xinès de vehicles elèctrics BYD tenia un preu d'uns 12 dòlars,000 abans que les noves tarifes entréssin en vigor. Després de l'augment de les tarifes, s'espera que el preu augmenti fins a uns 24 $000. Mentrestant, el preu inicial del Model 3 d'entrada de Tesla és de més de 30 dòlars,000.
Aquesta bretxa de preus posa de manifest els reptes als quals s'enfronten els fabricants d'automòbils nord-americans per competir amb els seus homòlegs xinesos. Els fabricants xinesos es beneficien d'una cadena de subministrament domèstica ben establerta, el que resulta en costos de producció més baixos tant per als vehicles elèctrics com per a les bateries. En canvi, els EUA han estat més lents a l'hora de desenvolupar la seva cadena de subministrament de vehicles elèctrics, deixant els fabricants d'automòbils nord-americans en desavantatge fins i tot amb les noves tarifes. Per seguir sent competitius al mercat global, els fabricants d'automòbils nord-americans han de continuar innovant i millorant les seves cadenes de subministrament.
Per als consumidors nord-americans, l'augment de les tarifes pot provocar un augment dels preus de diversos béns. A mesura que les empreses redueixen els costos de les tarifes a la cadena de subministrament, s'espera que els productes quotidians com la roba, els articles per a la llar i l'electrònica siguin més cars. Aquesta càrrega de costos addicionals podria agreujar l'estrès financer per a les llars de baixos ingressos, sobretot perquè la inflació continua sent una preocupació important per als consumidors nord-americans.
El mercat dels vehicles elèctrics serveix d'exemple. Tot i que els EUA han augmentat significativament els aranzels dels vehicles elèctrics de fabricació xinesa per fer que els vehicles de fabricació nord-americana siguin més competitius, hi ha una gran diferència de preus entre els vehicles elèctrics produïts als dos països. Els consumidors nord-americans encara poden optar per vehicles elèctrics xinesos més assequibles.
Actualment, els EUA estan impulsant una transició cap a una energia més neta i els vehicles elèctrics assequibles són un component clau d'aquest pla. No obstant això, si l'augment dels preus i les opcions limitades per a vehicles elèctrics assequibles dissuadeixen els consumidors, les tarifes més altes dels vehicles xinesos podrien frenar la transició.
En els propers mesos, pot haver-hi més negociacions comercials entre els Estats Units i la Xina, però, de moment, s'espera que l'augment de les tarifes dels vehicles elèctrics xinesos modifiqui les perspectives tant de les empreses com dels consumidors.
