OEl 27 de maig, es va presentar oficialment el SUV Mercedes-Benz EQE de Beijing, que ofereix quatre nivells d'equipament diferents amb un rang de preus d'entre 486,000 i 630.600 iuans. El nou vehicle es posiciona com un SUV de mida mitjana pur elèctric i és el cinquè model elèctric pur introduït per Beijing Mercedes-Benz. Basat en la plataforma elèctrica EVA de Mercedes-Benz, el SUV EQE estarà disponible en versions de tracció posterior i tracció integral, amb una autonomia màxima de 613 quilòmetres segons el cicle de prova CLTC.
Pel que fa a l'exterior, el SUV Mercedes-Benz EQE de Beijing adopta l'estil distintiu de la família de vehicles elèctrics Mercedes-Benz, amb un aspecte general arrodonit i robust. El llenguatge de disseny és coherent amb el sedan EQE, inclosa la forma del far, la graella frontal tancada i el disseny de ventilació de tres seccions al para-xocs davanter. No obstant això, el model SUV té una part davantera més alta, cosa que li dóna una presència més potent.
El perfil lateral del vehicle no té el disseny d'arc pronunciat que es veu a les berlines de la sèrie EQ, amb línies més fluides i una línia de sostre llisa. La carrosseria té una forma arrodonida i l'addició de graons laterals destaca la seva identitat SUV. Val la pena esmentar que el nou vehicle oferirà dos estils diferents de rodes de 20-polzades. Les dimensions del vehicle són les següents: longitud 4880 mm, amplada 2032 mm, alçada 1679 mm i una distància entre eixos de 3030 mm.
L'interior del vehicle continua amb el llenguatge de disseny familiar, amb una pantalla tàctil central de grans dimensions, un quadre d'instruments totalment digital i una pantalla del costat del passatger, creant un ambient d'alta tecnologia. També inclou l'últim sistema d'informació i entreteniment MBUX Hyperscreen. El volant multifunció de tres radis, juntament amb les sortides d'aire d'estil de turbina, afegeixen un ambient esportiu. La il·luminació ambiental ajustable dinàmicament i diversos sons de motor simulats personalitzats milloren l'experiència de conducció immersiva. L'artesania interior i la selecció de materials mantenen els alts estàndards que s'esperen de Mercedes-Benz, fent d'aquest interior exclusiu de l'EQ un referent en la indústria.
Pel que fa a la propulsió, el nou vehicle adopta una arquitectura de 400 V i està equipat amb una bateria d'alimentació NCM811 formada per 10 mòduls de bateria. La capacitat útil és de 90,6 kWh. El vehicle oferirà tres versions de potència: 350 plus , 350 4MATIC i 500 4MATIC. El 350 plus és un model d'un sol motor amb tracció posterior, amb una potència màxima de 292 cavalls de potència (215 kW) i un parell màxim de 565 Nm. L'autonomia màxima WLTP és de 590 quilòmetres. El 350 4MATIC afegeix un motor davanter, mantenint la potència total igual, però augmentant el parell màxim a 765 Nm. L'autonomia màxima WLTP és de 558 quilòmetres. El model 500 4MATIC té una potència màxima de 408 cavalls de potència (300 kW) i un parell màxim de 858 Nm. L'autonomia màxima WLTP és de 547 quilòmetres.
