Apr 17, 2023 Deixa un missatge

BYD Seal (BYD Atto 4) es prepara per al seu gran viatge a l'estranger

Disseny

 

BYD-Ocean-X-front-three-quarter

 

El Seal pot semblar familiar si heu vist el Han EV, però porta un disseny exterior distintiu inspirat en el concepte BYD Ocean X. La característica de disseny més atractiva a la llum del dia són les proporcions atlètiques del cotxe, especialment la part posterior ajustada.

Davant

A la part davantera, el Seal inclou un capó baix, fars prims amb una extensió en forma de C a l'estil de Renault a sota, un para-xocs llisos, entrades d'aire laterals verticals inclinades amb un disseny artístic i una presa d'aire inferior compacta en forma d'A.

lateral

BYD Seal (BYD Atto 4) front three quarter right side

BYD Seal (BYD Atto 4) side profile

Amb més de 500 cavalls de força i un temps d'acceleració de menys de quatre segons de 0-62 mph, el BYD Seal és tan ràpid i atlètic com sembla.

El Seal llueix un aspecte de cupé de quatre portes amb una línia de sostre elegant i un hivernacle en forma d'arc. L'aplicació en forma de fletxa als panells frontals, les nanses de les portes encastades, l'escultura suau a les portes, el motiu semblant a una gota d'aigua als pilars C (vegeu a YouTube) i les insercions semblants a les brànquies de tauró als panells basculants són els altres elements destacables. aspectes dels costats.

posterior

A la part posterior, la nova berlina elèctrica té un llum posterior d'amplada completa que recorda el Mercedes EQE, sortides d'aire laterals verticals, un para-xocs d'estil difusor i llums de marxa enrere separades col·locades al costat dels fars antiboira al para-xocs.

BYD Seal rear three quarter

El tema de l'oceà del Seal és evident en diversos gestos al llarg del disseny, com ara el motiu de les gotes a la finestra posterior i el grup de llums LED posterior.

En general, l'únic inconvenient és que la silueta no és única en comparació amb rivals com el Tesla Model 3 i el Nio ET5. Tanmateix, l'exterior aerodinàmic hauria de tenir un impacte positiu en el consum d'energia i el confort de la cabina. Probablement comportarà un abast més llarg, i menys cicles de càrrega també suposaria una durada prolongada de la bateria.

Sèrie BYD Ocean vs sèrie Dynasty

La sèrie Ocean de BYD presenta un disseny més fluid i aerodinàmic que la sèrie Dynasty, que inclou el Han EV. El nou llenguatge de disseny s'alinea amb les tendències globals de disseny, per fer-los més competitius també en els mercats d'exportació. Observem agressió, esportivitat, sofisticació i una sensació de caràcter premium que és diferent dels models Dynasty. El Seal també hauria de ser el model més aerodinàmic i eficient de la línia Ocean.

El seient del conductor és 8-regulable elèctricament i inclou també 4-suport lumbar ajustable elèctricament i funcions de memòria, ventilació i calefacció. El seient del passatger ofereix 6-mode d'ajust elèctric, ventilació i calefacció. Hi ha dos portavasos entre els seients davanters i també entre els seients exteriors posteriors. Un sistema de climatització automàtic de dues zones amb una bomba de calor que reutilitza l'energia tèrmica residual per reduir el consum d'energia i un sistema de filtració d'aire PM2,5 són característiques estàndard. També s'inclou a tota la gamma un sostre solar panoràmic que té un sensor de llum per ajustar automàticament la seva transparència.

Interior

Seients i comoditat

El BYD Seal ofereix seients premium per a cinc ocupants amb seients esportius amb un ampli reforç lateral a la part davantera i un banc de luxe a la part posterior. El blau clar domina l'interior, d'acord amb el tema oceànic de la família de models, i els seients blancs presenten canonades blau clar per a un aspecte contrastat. Les nanses de les portes tenen la forma d'una carcassa i l'ús d'Alcantara afegeix a l'atractiu premium de la cabina. Els clients poden carregar còmodament l'equipatge al maleter, que té un sòl pla, gràcies a un llavi de càrrega baix i una àmplia obertura.

El seient del conductor és 8-regulable elèctricament i inclou també 4-suport lumbar ajustable elèctricament i funcions de memòria, ventilació i calefacció. El seient del passatger ofereix 6-mode d'ajust elèctric, ventilació i calefacció. Un sistema de climatització automàtic de dues zones amb una bomba de calor que reutilitza l'energia tèrmica residual per reduir el consum d'energia és estàndard. També s'inclouen a tota la gamma un filtre d'aire PM2.5 i un sostre solar panoràmic amb un sensor de llum per ajustar automàticament la transparència.

Característiques

BYD Seal (BYD Atto 4) interior dashboard

BYD Seal (BYD Atto 4) boot trunk

 

El sedan elèctric presenta un interior minimalista amb colors blaus de temàtica oceànica en diversos elements. Té un quadre de comandament elegant amb ventilacions de CA amples i corbes (extrem exterior), un W-HUD, un gran tauler d'instruments digitals de 10,25-polzades, una consola central ondulada de tipus pont que allotja un selector de conducció gruixuda. , fre d'estacionament, dos desplaçadors, un botó d'ajuda a l'estacionament i altres controls de conducció i clau digital basada en NFC. Els llindars de les portes de la marca BYD, el coixinet de càrrega sense fil Qi i el sistema d'àudio Dynadash són altres elements destacats de l'interior.

Infoentreteniment

El Seal inclou un sistema d'informació d'entreteniment amb pantalla tàctil de 156-polzades que s'inclina. El conductor pot canviar l'orientació de paisatge a vertical segons les seves preferències. El sistema habilitat per a 5G inclou el sistema connectat intel·ligent DiLink de BYD que permet als clients instal·lar aplicacions semblants als telèfons intel·ligents al sistema d'infoentreteniment.

Enviar la consulta

whatsapp

skype

Correu electrònic

Investigació