Segons Reuters, el 13 de juny, un alt executiu de Chery Automobile, un dels majors exportadors d'automòbils de la Xina, va declarar que la companyia espera que els seus plans de producció a Europa ajudin a compensar l'impacte de l'augment de les tarifes d'importació de la Unió Europea sobre els vehicles elèctrics de fabricació xinesa. .
El 12 de juny, la UE va anunciar que imposaria aranzels addicionals de fins al 38,1% als vehicles elèctrics importats de la Xina. L'endemà, Zhang Jian, vicepresident i president d'operacions europees de Chery Automobile, va destacar en una entrevista que, tot i que aquesta política tindrà un cert impacte en el negoci d'exportació de l'empresa, produir cotxes Chery localment a Europa ajudarà a mitigar alguns dels efectes del augment de les tarifes.

Segons la política de la UE, els productes de Chery Automobile exportats a Europa estaran subjectes a un aranzel del 21%. Malgrat els reptes aranzels de la UE, Chery Automobile continua "determinat" a avançar en els seus plans d'expansió a Europa. Anteriorment, Chery ja havia posat les bases al mercat europeu. En una sessió informativa, Zhang Jian va afirmar que Chery Automobile espera començar a produir vehicles elèctrics a la seva fàbrica recentment adquirida a Barcelona, Espanya, a finals d'aquest any. Aquesta serà la primera base de producció de Chery a Europa.
Zhang Jian ha indicat, a més, que la fàbrica de Barcelona no serà suficient per complir els plans a mitjà i llarg termini de Chery Automobile a Europa, i ha afegit que la companyia està considerant la ubicació d'una segona fàbrica a Europa per ampliar encara més la capacitat de producció i la quota de mercat. No obstant això, es va negar a donar detalls concrets.
A més de la fàbrica de Barcelona, Chery Automobile també busca col·laboracions amb altres regions d'Europa. El març d'aquest any, Chery va anunciar que començaria a vendre cotxes de les marques Omoda i Jaecoo a Itàlia durant el tercer trimestre, marcant la seva entrada oficial al mercat italià, que serà el seu segon mercat europeu.
Chery Automobile es troba entre diversos fabricants d'automòbils xinesos que volen expandir el seu negoci a Europa. Amb la desacceleració de la demanda nacional d'automòbils, Chery, juntament amb els seus competidors BYD i Great Wall Motors, està considerant establir plantes de fabricació i muntatge a Europa per augmentar les vendes d'automòbils de baix cost, millorant així la seva competitivitat i influència en el mercat europeu.





